[发明专利]一种一面受热背面自冷的板材及其制造方法

说明书

技术领域

本发明属于新材料领域，特别涉及一种一面受热背面自冷的板材及其制造方法。

背景技术

汽车在我们现代生活中处处可见，但在享受现代汽车的同时也被这些汽车带来了困扰，如炎热的夏天汽车停在室外太阳晒后车内酷热难忍，人们为了解决这一问题想尽了各种办法如遮阳罩，往车内喷洒干冰，开窗通风，启动汽车发动机提前开启车内空调等等。除了后面这种办法有效果外，其余效果均不是太大。再来，现代航天技术中飞船在太空的室外温度朝阳面几百度背阳面零下几百度，为了保持飞船舱内温度适宜在飞船外表面包裹着一层绝热材料同时舱内还要有一套空调系统。半导体制冷技术已应用于多个领域如在太空飞船中，电子芯片降温，半导体制冷冰箱等等，但这些都需要另外提供电源。从以上可以看出，对于以上的问题要不解决不了，要不解决效果不理想，要不解决成本高。如何充分利用太阳辐射到物体表面的热能产生电能又用这电能给半导体制冷器供电，使半导体制冷器的冷面或热面对着我们需要的地方，如何将半导体制冷器和能将太阳辐射到物体表面的热能产生电能的材料拼在一起，设计一种一面受热背面制冷的板材及其制造方法。就成了本发明的主要研究课题 。

发明内容

本发明的目的就是要解决现有技术手段解决不理想的或是解决成本高的问题，设计出能热电直接转换再直接供电的一种一面受热背面自冷的板材及其制造方法。

根据赛贝克效应：两种不同的金属导线相连接时，两个接点处在不同的温度环境中时，两点间就会产生一个温差电动势，温差电动势的大小与两种金属的材质和两点之间的温差的大小有关，与接点的大小与两种不同金属导线的直径长短无关；再根据珀尔贴效应：当电流流经两种不同的导体形成的接点时，接点处会产生放热或吸热现象，放热和吸热的大小于电流的大小有关，根据这一效应得到：电流由N型半导体流到P型半导体时连接两种类型半导体的导线接点会产生吸热现象，电流由P型半导体流到N型半导体时连接两种类型半导体的导线接点会产生放热。为实现本发明的目的根据上述的效应现象得出本发明的具体技术方案如下：一种一面受热背面自冷的板材，其特征在于在一绝缘基板上覆有A金属膜，在另一绝缘基板上覆有B金属膜，在B金属膜的面上布满了无数个密集布置又不相连的微小的B金属凸点，B金属凸点与A金属膜面紧贴，形成无数个A金属与B金属的接触点因而形成热电势供电板，由A金属材料制成的A金属导线的一头与供电板一端的A金属膜相连接，另一头为冷端与接线端子相连接，由B金属材料制成的B金属导线的一头与供电板一端的B金属膜相连接，另一头为冷端与接线端子相连接；覆有B金属膜的绝缘基板的背面覆有有许多两两间存在空隙的导电金属膜，每块导电金属膜上从左到右间隔紧贴着N型半导体和P型半导体，两相邻的导电金属膜上的P型半导体和N型半导体的另一端紧贴在冷面绝缘基板上覆有的同一块导电金属膜上，同样冷面绝缘基板上也覆有许多两两间存在空隙的导电金属膜，每块导电金属膜上从左到右间隔紧贴着P型半导体和N型半导体，冷面绝缘基板上两相邻的导电金属膜上的N型半导体和P型半导体的另一端紧贴在B金属的绝缘基板背面覆有的同一块导电金属膜上；A金属导线的冷端通过导线接到冷面绝缘基板导电金属膜上的P型半导体，B金属导线的冷端通过导线接到B金属的绝缘基板背面覆有的导电金属膜上的P型半导体。

进一步的，以上所述的一种一面受热背面自冷的板材，其特征在于A金属导线和B金属导线的冷端接在一特制的接线端子中，该接线端子的绝缘体内空腔中注入有比热容较大的普通水或是重水，并将该接线端子置放在相对阴凉的地方。

进一步的，以上所述的一种一面受热背面自冷的板材，其特征在于所述的A金属与B金属配对的金属材质为铜∕康铜或镍铬∕考铜或镍铬∕镍铝或铂铑∕铂。

进一步的，以上所述的一种一面受热背面自冷的板材，其特征在于所述的A金属的绝缘基板、B金属的绝缘基板和冷面绝缘基板为玻璃或陶瓷板或绝缘树脂板或塑料板或塑料膜。

进一步的，以上所述的一种一面受热背面自冷的板材，其特征在于所述的绝缘基板覆上的A金属膜和B金属膜及导电金属膜，或采用蒸镀的方式或采用电镀的方式或采用贴膜的方式。