[发明专利]高散热性铝合金发动机护板在审
申请号: | 201610520778.4 | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN107571733A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 刘乾现 | 申请(专利权)人: | 潼南县群力镇冯运铝材加工厂 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60R13/08 |
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地址: | 402660 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 铝合金 发动机 | ||
1.高散热性铝合金发动机护板,其特征在于包括:发动机护板主体(1)、前缓冲层(2)、油底壳保护层(3)、固定板(4)、安装孔(401)、后缓冲层(5)和进风口(6),所述发动机护板主体(1)的前端设置有前缓冲层(2),所述发动机护板主体(1)的后端设置有后缓冲层(5),所述发动机护板(1)上设置有至少两个进风口(6),所述发动机护板(1)的两侧设置有多个固定板(4),所述固定板(4)上设置有安装孔(401),所述发动机护板(1)上设置有一层油底壳保护层(3),所述发动机护板(1)上除开油底壳保护层(3)之外的区域还设置有多个散热孔(7)。
2.根据权利要求1所述高散热性铝合金发动机护板,其特征在于:所述发动机护板主体(1)为一体冲压形成的铝合金板。
3.根据权利要求1所述高散热性铝合金发动机护板,其特征在于:所述前缓冲层(2)和后缓冲层(5)为一层缓冲橡胶。
4.根据权利要求1所述高散热性铝合金发动机护板,其特征在于:所述油底壳保护层(3)的设置在发动机护板主体(1)的几何中心位置。
5.根据权利要求1所述高散热性铝合金发动机护板,其特征在于:所述油底壳保护层(3)为一层玄武岩纤维板。
6.根据权利要求1所述高散热性铝合金发动机护板,其特征在于:所述安装孔(401)为卡扣式安装孔。
7.根据权利要求1所述高散热性铝合金发动机护板,其特征在于:所述进风口(6)为长宽比4比1的矩形结构。
8.根据权利要求1所述高散热性铝合金发动机护板,其特征在于:所述散热孔(7)的直径为15-30mm。
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