[发明专利]一种用于车轮模拟实况冲击试验的凹陷障碍物有效
| 申请号： | 201610516698.1 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN106092489B | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 盛宏伟;李世德;刘强;刘春海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/013;G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车轮 模拟 实况 冲击 试验 凹陷 障碍物 | ||
1.一种用于车轮模拟实况冲击试验的凹陷障碍物，由凹陷障碍物块（1）、三轴力传感器（2）、传感器底座（3）和槽沟（5）构成，其特征在于：所述的槽沟（5）位于测试路面（4）上；传感器底座（3）安放在槽沟（5）的底部；三轴力传感器（2）的一端安装在传感器底座（3）的上表面，另一端安装到凹陷障碍物块（1）的下表面；所述的凹陷障碍物块（1）沿槽沟（5）的长度方向的横截面具有梯形的凹陷；并且，所述的凹陷障碍物块（1）设置为当安装完毕后，凹陷的梯形的底边和路面（4）平齐。
2.根据权利要求1所述的凹陷障碍物，其特征在于，所述的凹陷障碍物块（1）沿槽沟（5）的长度方向的横截面上部的梯形的底边为80-120 mm，顶边为1200-1500 mm，高为80-120 mm，凹陷障碍物块（1）的顶部宽度为1400-1800 mm。
3.根据权 利要求2所述的凹陷障碍物，其特征在于，所述的凹陷障碍物块（1）沿槽沟（5）的长度方向的横截面的等腰梯形部分的长底边长度为1400 mm，短底边长度为100 mm，梯形的高度为100 mm，凹陷障碍物块（1）的顶部宽度为1600 mm。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的凹陷障碍物，其特征在于，所述的三轴力传感器（2）的量程为72 kN，精确度为1%。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的凹陷障碍物，其特征在于，凹陷障碍物块（1）由钢、铸铁、工程塑料或者铝合金制成。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的凹陷障碍物，其特征在于，所述的凹陷障碍物块（1）的上表面覆盖有保护层。
7.根据权利要求6所述的凹陷障碍物，其特征在于，所述的保护层是厚度为5～10mm的橡胶、塑料、钢或者铝合金。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的凹陷障碍物，其特征在于，所述的三轴力传感器（2）的数量为四个。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的凹陷障碍物，其特征在于，所述的凹陷障碍物选自以下的一种：（A）所述的凹陷障碍物块（1）沿槽沟（5）的长度方向的横截面的等腰梯形部分的长底边长度为1400 mm，短底边长度为100 mm，梯形的高度为100 mm，凹陷障碍物块（1）的顶部宽度为1600 mm；（B）所述的凹陷障碍物块（1）沿槽沟（5）的长度方向的横截面的等腰梯形部分的长底边长度为1200 mm，短底边长度为80 mm，梯形的高度为80 mm，凹陷障碍物块（1）的顶部宽度为1400 mm；所述的凹陷障碍物块（1）沿槽沟（5）的长度方向的横截面的等腰梯形部分的长底边长度为1500mm，短底边长度为120mm，梯形的高度为120mm，凹陷障碍物块（1）的顶部宽度为1800mm。
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