[发明专利]一种人机交互反馈方法及装置在审
申请号: | 201610513670.2 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN107562401A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 丘平青 | 申请(专利权)人: | 惠州华阳通用电子有限公司 |
主分类号: | G06F3/16 | 分类号: | G06F3/16;G06F3/0488;G06F3/0484;G06F3/0482 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 516005 广东省惠州市东江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人机交互 反馈 方法 装置 | ||
1.一种人机交互反馈方法,其特征在于,包括:
S10.预设各状态下的有效操作指令及对应的文本信息;
S20.获取在当前状态下对车载信息系统进行操作触发的操作指令,根据预设的操作指令与文本信息对应关系获取与操作指令对应的文本信息;
S30.通过语音转换将所述文本信息转换为对应的语音并进行播报。
2.根据权利要求1所述的人机交互反馈方法,其特征在于,所述S10之后还包括:
S11.设置私密状态及对应的文本信息播报条件;
所述S20之后还包括:
S21.判断所述状态是否为私密状态,若是,则执行下一步;
S22.检测车内是否有其他乘员,是则执行下一步,否则执行S30;
S23.播报预设的文本信息。
3.根据权利要求1所述的人机交互反馈方法,其特征在于,所述S30之后还包括:
S40.当触摸操作无效时,获取以所述触摸操作触点为中心、预设距离内的触摸按钮;
S50.获取所述触摸操作与预设距离内的各触摸按钮的距离,以距离最近的触摸按钮为预期触摸操作;
S60.接收确认预期触摸操作的信息,执行S20。
4.根据权利要求3所述的人机交互反馈装置,其特征在于,所述预设距离为车载系统显示屏水平像素的十分之一。
5.一种人机交互反馈装置,其特征在于,包括:指令定义模块、文本设置模块、状态获取模块、指令监测模块、文本获取模块、语音转换模块、语音播报模块;
所述指令定义模块,用于预设各状态下的有效操作指令;
所述文本设置模块,用于预设各状态下的有效操作指令对应的文本信息;
所述状态获取模块,用于获取当前系统的状态;
所述指令监测模块,用于获取在当前状态下对车载信息系统进行操作触发的操作指令;
所述文本获取模块,用于根据预设的操作指令与文本信息对应关系获取与操作指令对应的文本信息;
所述语音转换模块,用于将所述文本信息转换为对应的语音;
所述语音播报模块,用于播报操作指令对应的语音提示音。
6.根据权利要求5所述的人机交互反馈装置,其特征在于,所述语音转换模块为TTS模块。
7.根据权利要求5所述的人机交互反馈装置,其特征在于,还包括:私密状态设置模块、乘员检测模块;
所述私密状态设置模块,用于设置私密状态及对应的文本信息播报条件;
所述乘员检测模块,用于检测车内是否有其他乘员。
8.根据权利要求5~7任一项所述的人机交互反馈装置,其特征在于,还包括:指令判断模块、按钮获取模块、距离计算模块、预期判定模块、确认接收模块;
所述指令判断模块,用于判断触摸操作是否无效;
所述按钮获取模块,用于获取以所述触摸操作触点为中心、预设距离内的触摸按钮;
所述距离计算模块,用于获取所述触摸操作与预设距离内的各触摸按钮的距离;
所述预期判定模块,用于确定预期触摸操作;
所述确认接收模块,用于接收确认预期触摸操作的信息。
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