[发明专利]一种石英挠性加速度计及其工装

说明书

技术领域

本发明涉及石英挠性加速度计伺服电路技术领域，尤其涉及一种石英挠性加速度计及其工装。

背景技术

石英挠性加速度计作为惯性测量的重要器件，具有精度高、长期稳定性好，适合加速度测量的优点，环境水汽、气压变化等因素会影响加速度计的参数，因此，进行石英挠性加速度计整表密封，有利于提高加速度计的参数性能。

石英挠性加速度计主要由表头和伺服电路组成，目前，加速度计表头与电路连接的问题在于：加速度计伺服电路管壳表面有左右对称两个台阶过孔。电路与表头连接的导带位于陶瓷基片背面，其位置与电路管壳台阶孔相对应，呈环形分布。通过台阶孔进行电路焊接装配，焊接完成后依次将圆形绝缘片、金属压盖覆于台阶孔处。金属压盖与电路管壳连接方式采用焊接或胶接，受机械加工公差控制等因素影响，压盖与台阶孔边缘连接处存在漏孔，直接影响了加速度计的密封程度。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术不足，提供了一种石英挠性加速度计及其工装，能够解决现有加速度计密封差的问题。

本发明的技术解决方案：

一种石英挠性加速度计伺服电路，该伺服电路通过漆包线与加速度计表头的接线柱相连接，用于对被测运动载体加速度的测量，该伺服电路包括管座和电路基板；

所述管座包括一个圆形底座，该圆形底座边缘与加速度计表头连接处具有台阶，伺服电路安装在加速度计上，该台阶嵌入加速度计表头内，该圆形底座的半个圆周上均匀分布8个绝缘端子，所述绝缘端子用于作为加速度计的对外电气接口，该圆形底座的另外半个圆周无台阶通孔；

所述基板为圆形面，该基板圆形面的半个圆周上分布8个过孔，每个过孔位置和所述管座上的一个绝缘端子对应，所述基板安装在所述管座上，每个绝缘端子穿过和其位置对应的过孔，所有电气属性的导带焊盘均布设于所述基板正面，其中，与加速度计表头电容极板连接的两个焊盘设置在所述基板另外半个圆周的边缘，与线圈端子连接的两个焊盘以及与激励环连接的接地焊盘也设置在所述基板另外半个圆周的边缘位置。

一种用于权利要求1所述的石英挠性加速度计伺服电路的安装工装，该工装包括表头定块和电路定块，所述表头定块和电路定块是两只对顶布置的实心楔形块，所述表头定块上设有表头安装孔、所述电路定块上设有电路安装孔。

进一步，可选的，所述表头安装孔与电路安装孔轴线的角度在50⁰～80⁰之间。

进一步，可选的，所述工装使用不锈钢材料。

一种加速度计表头、伺服电路连接方法，通过以下步骤实现：

第一步，修剪漆包线10mm～15mm；

第二步，将加速度计表头放置于所述表头安装孔内，通过螺钉将加速度计表头固定在所述表头安装孔内；

第三步，将权利要求1所述伺服电路放置所述电路安装孔内，通过双面胶将伺服电路固定所述电路安装孔内；

第四步，将两个楔形块端面对顶贴合，漆包线一端先与加速度计表头接线柱通过焊接的方式连接，另一端通过整形使得焊点与漆包线之间的夹角为锐角，与电路焊点连接；

第五步，伺服电路管座与加速度计表头壳体配合，激光焊接。

本发明实施例提供的一种石英挠性加速度计及其工装，伺服电路去掉了原有伺服电路管壳表面左右对称的台阶过孔，使得管壳表面除绝缘端子外不存在孔洞；不再需要与台阶过孔尺寸匹配的绝缘片及金属压盖；省去了金属压盖与台阶过孔的焊接或胶接工序，避免了由于焊接或胶接缺陷造成的加速度计密封不良。伺服电路的管座为台阶形状，使得管座易于和加速度计表头配合。

附图说明

所包括的附图用来提供对本发明实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本发明的实施例，并与文字描述一起来阐释本发明的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1、图2为本发明实施例提供的石英挠性加速度计伺服电路中管座结构示意图；

图3为本发明实施例中石英挠性加速度计伺服电路中基板结构示意图；

图4、图5为本发明实施例中工装结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的具体实施例进行详细说明。在下面的描述中，出于解释而非限制性的目的，阐述了具体细节，以帮助全面地理解本发明。然而，对本领域技术人员来说显而易见的是，也可以在脱离了这些具体细节的其它实施例中实践本发明。