[发明专利]一种石英挠性加速度计及其工装

权利要求书

1.一种石英挠性加速度计，其特征在于，所述石英挠性加速度计的伺服电路通过漆包线与加速度计表头的接线柱相连接，用于对被测运动载体加速度的测量，该伺服电路包括管座和电路基板；

所述管座包括一个圆形底座，该圆形底座边缘与加速度计表头连接处具有台阶，伺服电路安装在加速度计上，该台阶嵌入加速度计表头内，该圆形底座的半个圆周上均匀分布8个绝缘端子，所述绝缘端子用于作为加速度计的对外电气接口，该圆形底座的另外半个圆周无台阶通孔；

所述基板为圆形面，该基板圆形面的半个圆周上分布8个过孔，每个过孔位置和所述管座上的一个绝缘端子对应，所述基板安装在所述管座上，每个绝缘端子穿过和其位置对应的过孔，所有电气属性的导带焊盘均布设于所述基板正面，其中，与加速度计表头电容极板连接的两个焊盘设置在所述基板另外半个圆周的边缘，与线圈端子连接的两个焊盘以及与激励环连接的接地焊盘也设置在所述基板另外半个圆周的边缘位置。

2.一种用于权利要求1所述的伺服电路的安装工装，其特征在于，该工装包括表头定块和电路定块，所述表头定块和电路定块是两只对顶布置的实心楔形块，所述表头定块上设有表头安装孔、所述电路定块上设有电路安装孔。

3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述表头安装孔与电路安装孔轴线的角度在50°～80°之间。

4.根据权利要求3所述的工装，其特征在于，所述工装使用不锈钢材料。

5.一种加速度计表头、伺服电路连接方法，其特征在于，通过以下步骤实现：

第一步，修剪漆包线10mm～15mm；

第二步，将加速度计表头放置于所述表头安装孔内，通过螺钉将加速度计表头固定在所述表头安装孔内；

第三步，将权利要求1所述伺服电路放置所述电路安装孔内，通过双面胶将伺服电路固定所述电路安装孔内；

第四步，将两个楔形块端面对顶贴合，漆包线一端先与加速度计表头接线柱通过焊接的方式连接，另一端通过整形使得焊点与漆包线之间的夹角为锐角，与电路焊点连接；

第五步，伺服电路管座与加速度计表头壳体配合，激光焊接。