[发明专利]拉索接头组件有效
| 申请号: | 201610486192.0 | 申请日: | 2016-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN107542748B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
| 发明(设计)人: | 李士龙;史麒祥;李景富;冉飞 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接头 组件 | ||
1.一种拉索接头组件(100),其特征在于,包括:
拉索调节杆(4);
选挡摇臂(1),所述选挡摇臂(1)上设有选挡铰接部(11);
接头本体(2),所述接头本体(2)内设有供所述拉索调节杆(4)伸入的腔体(21);
弹性部(3),所述弹性部(3)与所述接头本体(2)相连,且所述弹性部(3)上设有接头铰接部(311),以与所述选挡铰接部(11)可拆卸式地铰接;
锁止部(5),所述锁止部(5)设置成可选择性地锁止所述拉索调节杆(4)与所述接头本体(2);
轴向调节部,所述轴向调节部设置成在所述锁止部(5)解锁且操作换挡器时轴向调节所述拉索接头组件(100);
所述弹性部(3)构造为弯折形,且包括依次相连的主体部(31)、连接部(32)和手柄部(33),所述主体部(31)与所述接头本体(2)相连,所述接头铰接部(311)设在所述主体部(31)上;
所述选挡铰接部(11)构造为圆形槽,所述接头铰接部(311)构造为圆形凸台,且所述圆形凸台与所述圆形槽过盈配合,所述选挡摇臂(1)的与所述接头铰接部(311)相对的侧面上均设有从自由端延伸到所述选挡铰接部(11)的引导槽(12),所述引导槽(12)的底壁的厚度从所述选挡摇臂(1)的自由端到另一端逐渐减增大。
2.根据权利要求1所述的拉索接头组件(100),其特征在于,所述轴向调节部包括:
限位环(6),所述限位环(6)套设在所述拉索调节杆(4)外,所述限位环(6)设置成相对所述拉索调节杆(4)沿轴向限位且可在所述腔体(21)内沿轴向移动;
弹性件(7),所述弹性件(7)沿轴向弹性止抵在所述限位环(6)与所述接头本体(2)之间。
3.根据权利要求2所述的拉索接头组件(100),其特征在于,所述拉索调节杆(4)的外周壁上设有定位槽(41),所述限位环(6)的内周壁上设有与所述定位槽(41)配合的定位凸起(61)。
4.根据权利要求3所述的拉索接头组件(100),其特征在于,所述接头本体(2)的内周壁上设有沿轴向延伸的导向槽,所述限位环(6)的外周壁上设有与所述导向槽滑动配合的导向凸起(62)。
5.根据权利要求3所述的拉索接头组件(100),其特征在于,所述限位环(6)具有台阶部(63),所述弹性件(7)为弹簧,且弹性止抵在所述台阶部(63)与所述接头本体(2)之间。
6.根据权利要求3所述的拉索接头组件(100),其特征在于,所述限位环(6)和所述弹性件(7)均为两个,两个所述限位环(6)和两个所述弹性件(7)一一对应,两个所述限位环(6)沿轴向间隔开,两个所述弹性件(7)沿轴向间隔开,两个所述弹性件(7)中的一个止抵所述接头本体(2)的内底壁,另一个止抵所述接头本体(2)的内周壁上的限位肩(23)。
7.根据权利要求1所述的拉索接头组件(100),其特征在于,所述拉索调节杆(4)上具有螺纹段(42),所述锁止部(5)包括:
锁止块(51),所述锁止块(51)上设有与所述螺纹段(42)螺纹配合的螺纹槽(511),且所述接头本体(2)上设有供所述锁止块(51)插入的锁止槽(24);
限位块(52),所述限位块(52)沿径向可移动地安装在所述接头本体(2)上以可选择性地锁止所述锁止块(51)。
8.根据权利要求7所述的拉索接头组件(100),其特征在于,所述接头本体(2)上设有限位槽(27)和卡脚(25),所述限位块(52)沿径向可移动地安装在所述卡脚(25)内侧,所述锁止块(51)上设有与所述限位槽(27)配合的限位杆,所述限位块(52)具有档杆,所述档杆可选择性地止抵所述限位杆。
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