[发明专利]安全行车方法及装置有效
| 申请号: | 201610465407.0 | 申请日: | 2016-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN106143717B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
| 发明(设计)人: | 谢焱;任恬;成悦 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
| 主分类号: | G06F3/03 | 分类号: | G06F3/03 |
| 代理公司: | 北京尚伦律师事务所11477 | 代理人: | 代治国 |
| 地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全 行车 方法 装置 | ||
1.一种安全行车方法,其特征在于,包括:
获取当前平衡车用户的骑行数据;
将所述骑行数据与预先设定的用户等级对应的骑行数据进行比对;
根据比对结果确定当前平衡车用户的用户等级;
在根据比对结果确定当前平衡车用户的用户等级之后,所述方法还包括:
根据当前平衡车用户的用户等级确定平衡车启动时的加速度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述骑行数据包括以下数据中的一项或多项:
骑行时长、骑行里程、晃动频率、晃动弧度以及晃动时长。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述骑行数据包括骑行时长或骑行里程;
所述将所述骑行数据与预先设定的用户等级对应的骑行数据进行比对,包括:
获取预先设定的用户等级分别对应的骑行时长区间或骑行里程区间;
确定当前平衡车用户的骑行时长或骑行里程所处的骑行时长区间或骑行里程区间;
所述根据比对结果确定当前平衡车用户的用户等级,包括:
根据当前平衡车用户的骑行时长或骑行里程所处的骑行时长区间或骑行里程区间确定当前平衡车用户的用户等级。
4.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,所述骑行数据包括晃动频率、晃动弧度以及晃动时长;
所述将所述骑行数据与预先设定的用户等级对应的骑行数据进行比对,包括:
获取预先设定的用户等级分别对应的晃动时长区间、晃动频率区间和晃动弧度区间;
确定当前平衡车用户的晃动时长、晃动频率和晃动弧度所处的晃动时长区间、晃动频率区间和晃动弧度区间;
所述根据比对结果确定当前平衡车用户的用户等级,包括:
根据当前平衡车用户所处的晃动时长区间、晃动频率区间和晃动弧度区间确定当前平衡车用户的用户等级。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:所述骑行数据至少包括晃动频率、晃动弧度以及晃动时长时,
将根据当前平衡车用户的晃动时长、晃动频率和晃动弧度确定出的用户等级确定为当前平衡车用户的用户等级。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
显示所述当前平衡车用户的用户等级。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据当前平衡车用户的用户等级确定平衡车启动时的加速度,包括:
预先设定每一个用户等级对应的平衡车启动加速度,将用户等级与所述用户等级对应的启动加速度对应保存;
从保存的对应关系中确定当前平衡车用户的用户等级对应的启动加速度。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
确定当前平衡车用户的用户等级是否更改;
当更改时,将当前平衡车的启动加速度调整至更改后的用户等级对应的平衡车启动加速度。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
将更改后的用户等级与更改前的用户等级进行比较;
当级别降低时,锁定更改前的用户等级对应的平衡车启动加速度;
当级别升高时,解锁更改后的用户等级对应的平衡车启动加速度。
10.一种安全行车装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取当前平衡车用户的骑行数据;
比对模块,用于将所述骑行数据与预先设定的用户等级对应的骑行数据进行比对;
第一确定模块,用于根据比对结果确定当前平衡车用户的用户等级;
所述装置还包括:
第三确定模块,用于根据当前平衡车用户的用户等级确定平衡车启动时的加速度。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述骑行数据包括以下数据中的一项或多项:
骑行时长、骑行里程、晃动频率、晃动弧度以及晃动时长。
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