[发明专利]一种轨道吊小车轨距校正工艺有效
| 申请号: | 201610440851.7 | 申请日: | 2016-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN106081897B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
| 发明(设计)人: | 何华文;朱镇;孙泳涛 | 申请(专利权)人: | 南通振华重型装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/16 | 分类号: | B66C9/16 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 小车 轨距 校正 工艺 | ||
1.一种轨道吊小车轨距校正工艺,其特征在于:其步骤如下:
(1)对两侧主梁门框顶部拉杆开刀处理,借正小车轨距;
(2)小车停靠在轨道吊非电气房侧,利用门机或汽车吊吊装小车非拖链侧离开主梁门框;
(3)在主梁门框中间安装工艺撑,并利用千斤顶调整主梁门框至目标间距,主梁门框的两端部利用手拉葫芦配合千斤顶向内侧收紧;
(4)调整合格后复测小车轨道相关数据;
(5)对校正位置托架电缆包裹保护防止烫伤;
(6)在主梁门框上进行火工校正,要求温度不得超过600℃,同一位置火工校正不得超过3次,小车轨道校正位置包裹缓冷;
(7)火工校正完成后复测小车轨道的直线度及轨距。
2.根据权利要求1所述的一种轨道吊小车轨距校正工艺,其特征在于:所述步骤(2)中,小车调离主梁门框时,其非拖链侧车轮与小车轨道的间距为10~20mm。
3.根据权利要求1所述的一种轨道吊小车轨距校正工艺,其特征在于:所述步骤(3)中,千斤顶顶升位置必须对准箱体内隔板。
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