[发明专利]一种压缩式垃圾车用侧部垃圾收集装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种垃圾收集车，具体是一种压缩式垃圾车用侧部垃圾收集装置。

背景技术

目前，绝大多数的小区内路面都很窄，同时路边都停满私家车，大型垃圾收集车进入困难或无法进入，同时绝大多数的景区都不允许大型车辆进入，这些地方的垃圾都只能靠小型垃圾转运车进行收集，大多数的小转运车无挂桶机构，没有压缩功能，导致收集运输效率极底，因此带挂桶机构的小型压缩式垃圾车能够解决目前存在的问题。

侧部垃圾收集装置是很多垃圾车的主要组成部分之一，现有收集装置在垃圾桶较重时，会出现摩擦力较大，压桶装置卡住下不来的问题，在在安全隐患。

并且收集装置垃圾倾倒后都不位于箱体中心，导致垃圾容易从边上撒落，同时推板压缩垃圾时存在偏载，降低了推板滑块及箱体上导轨的使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种压缩式垃圾车用侧部垃圾收集装置，其能有效解决压桶装置卡住的问题，同时还能有效避免垃圾倾倒过程中垃圾容易从箱体边缘撒落出来同时减小了推板的偏载，延长其使用寿命。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种压缩式垃圾车用侧部垃圾收集装置，它包括：

底盘、液压系统、压缩装置、箱体、自卸机构及由后门油缸、后门、后门销轴、压杆、锁钩组成的具有密封作用的后门机构；

所述自卸机构包括副车架和自卸油缸，副车架安装在底盘上，箱体尾部通过铰点与副车架连接，箱体底部与自卸油缸铰接，箱体可在自卸油缸的作用下绕铰点旋转，箱体前部设有压缩装置，压缩装置包括推板和推板油缸，推板支承在车箱两侧导轨上，并能在推板油缸的作用下沿导轨移动；

它还包括设置在箱体侧部并由翻桶油缸、上盖板、两个拉杆、横梁、压桶装置Ⅰ、挂桶装置及压桶装置Ⅱ构成的垃圾收集装置；

其中，上盖板一端与箱体铰接、另一端与拉杆铰接、其上中间铰点与翻桶油缸有杆端铰接，翻桶油缸另一端与箱体铰接，拉杆的另一端与挂桶装置铰接；

翻桶油缸驱动上盖板，上盖板带动拉杆，拉杆再带动与其铰接的挂桶装置，当挂桶装置将垃圾桶提起，且压桶装置Ⅰ将垃圾桶压实后，随拉杆一起上升，挂桶装置运动到导轨顶端后，与箱体上的导轮接触后开始翻转从而实现垃圾的倾倒；

所述压桶装置Ⅱ与压桶装置Ⅰ结构相同、一端与导轨连接、另一端通过销轴与压桶装置Ⅰ连接，在挂桶装置将垃圾桶提到最高点时，压桶装置Ⅱ对挂桶装置进行限位，有效地避免垃圾桶脱落。

所述挂桶装置可沿压桶装置Ⅰ上下移动，挂桶装置两边各设4个滚子，使挂桶装置与压桶装置Ⅰ之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦。

所述的压桶装置Ⅰ上还设两滚轮，滚轮通过滚动球轴承与压桶装置Ⅰ连接，滚轮可沿箱体上导轨上下运动；压桶装置Ⅰ上还设有两缓冲圈一，降低挂桶装置与其的撞击噪音。

所述的横梁上同时设有两缓冲圈二和两缓冲垫，缓冲圈降撞击噪音，缓冲垫用于保护垃圾桶。

所述的压桶装置Ⅰ将垃圾桶压实后，当压桶装置Ⅱ上升到箱体的导轨顶端时，压桶装置Ⅰ和压桶装置Ⅱ才能实现相对旋转、进行倾倒。

所述的压桶装置Ⅰ和压桶装置Ⅱ相对旋转角度为0°-125°。

所述的压桶装置Ⅰ、挂桶装置及压桶装置Ⅱ通过自身重量复位。

所述的压缩装置推板导轨中设有尼龙滑块，压缩装置同时起压缩和辅助卸料的作用。

垃圾收集装置能够自动循环，也可手动控制，并可在任何位置实现急停。

所述的拉杆、压杆分别为长度可调的拉杆、压杆。

与现有的侧部垃圾收集装置相比，本发明装置稳定、可靠，在挂桶装置将垃圾桶提到最高点时，压桶装置Ⅱ对挂桶装置进行限位，有效地避免垃圾桶脱落；

同时挂桶装置可沿压桶装置Ⅰ上下移动，挂桶装置两边各设4个滚子，使挂桶装置与压桶装置Ⅰ之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，提高了压桶可靠性，同时也降低了噪音；

该收集装置在翻桶时，垃圾桶桶口位于箱体正上方，保证垃圾倒入箱体后位于箱体的正中间，减小了推板在压缩垃圾时的偏载，延长了导轨的使用寿命。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明后门机构关闭和打开工作示意图；

图3为垃圾收集装置初始位置及最高位置工作示意图；

图4为垃圾收集装置中滚子结构示意图；

图5为是垃圾收集装置中缓冲圈和滚轮结构示意图；

图6为垃圾收集装置中缓冲垫结构示意图。