[发明专利]一种气电混用摇臂防落气路控制系统有效
申请号: | 201610377543.4 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN105864229B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 殷志明 | 申请(专利权)人: | 上海丹景智能装备有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B13/04;F15B15/26;B23Q7/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201807 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混用 摇臂 防落气路 控制系统 | ||
1.一种气电混用摇臂防落气路控制系统,用于控制驱动摇臂(1)的气缸(2),其特征在于,包括控制器(4)、手动按钮(5)、第一两位电磁阀(6)、第二三位电磁阀(7)、第三两位电磁阀(8)、手动两位阀(9)、气控双向两位阀(10)和单向阀(11),所述第一两位电磁阀(6)的进气口、第二三位电磁阀(7)的进气口、第三两位电磁阀(8)的进气口和气控双向两位阀(10)的进气口均分别连接气源(3),所述手动两位阀(9)的进气口连接第一两位电磁阀(6)的气缸口,手动两位阀(9)的出气口连接气控双向两位阀(10)的第一气控口,所述气控双向两位阀(10)的气缸口连接单向阀(11)的进气口,气控双向两位阀(10)的第二气控口分别连接气缸(2)的缩回进气口和第三两位电磁阀(8)的气缸口,所述单向阀(11)的出气口分别连接气缸(2)的伸出进气口和第二三位电磁阀(7)的气缸口,所述控制器(4)分别连接第一两位电磁阀(6)、第二三位电磁阀(7)、第三两位电磁阀(8),所述手动按钮(5)连接气控双向两位阀(10)。
2.根据权利要求1所述的一种气电混用摇臂防落气路控制系统,其特征在于,摇臂(1)初始向下吊着,此时气缸(2)缩回,第一两位电磁阀(6)、第三两位电磁阀(8)、手动两位阀(9)、气控双向两位阀(10)均分别处于进气封闭且排气相通的初始位,第二三位电磁阀(7)处于进气与排气封闭的中封位;
摇臂(1)向上翻转时,按压手动按钮(5),同时控制器(4)控制第一两位电磁阀(6)切换到进气相通且排气封闭的工作位,手动按钮(5)按下后使得手动两位阀(9)切换到进气相通且排气封闭的工作位,气源(3)经第一两位电磁阀(6)、手动两位阀(9)进入气控双向两位阀(10)的第一气控口,使得气控双向两位阀(10)切换到进气相通且排气封闭的工作位,气源(3)经气控双向两位阀(10)、单向阀(11)进入气缸(2)的伸出进气口,气缸(2)伸出并向摇臂(1)提供向上压紧的力,手动按钮(5)复位后使得手动两位阀(9)切换回进气封闭且排气相通的初始位,同时控制器(4)控制第二三位电磁阀(7)切换到进气相通且排气封闭的工作位,气源(3)还经第二三位电磁阀(7)进入气缸(2)的伸出进气口,使得摇臂(1)进一步向上压紧且保持向上压紧状态;
控制器(4)控制第二三位电磁阀(7)切换到进气封闭且排气相通的初始位,同时控制第三两位电磁阀(8)切换到进气相通且排气封闭的工作位,气源(3)经第三两位电磁阀(8)分别进入气缸(2)的缩回进气口和气控双向两位的第二气控口,使得气控双向两位阀(10)切换回进气封闭且排气相通的初始位,且气缸(2)的伸出进气口经第二三位电磁阀(7)排出气体,气缸(2)缩回使得摇臂(1)放下,控制器(4)控制第一两位电磁阀(6)切换回进气封闭且排气相通的初始位。
3.根据权利要求2所述的一种气电混用摇臂防落气路控制系统,其特征在于,该系统还包括摇臂翻转感应器(12),所述摇臂翻转感应器(12)连接控制器(4),当摇臂翻转感应器(12)感应到摇臂(1)翻转时,向控制器(4)发送摇臂翻转感应信号,控制器(4)根据摇臂翻转感应信号控制第一两位电磁阀(6)切换工作状态。
4.根据权利要求1所述的一种气电混用摇臂防落气路控制系统,其特征在于,所述第一两位电磁阀(6)和第三两位电磁阀(8)均采用两位五通电磁阀。
5.根据权利要求1所述的一种气电混用摇臂防落气路控制系统,其特征在于,所述第二三位电磁阀(7)采用三位五通中封电磁阀。
6.根据权利要求1所述的一种气电混用摇臂防落气路控制系统,其特征在于,该系统还包括阀片母板(13),所述第一两位电磁阀(6)、第二三位电磁阀(7)、第三两位电磁阀(8)分别通过阀片母板(13)连接气源(3)。
7.根据权利要求6所述的一种气电混用摇臂防落气路控制系统,其特征在于,所述阀片母板(13)包括供气气路和排气气路,所述供气气路连接气源(3),所述排气气路连接有排气消声节流阀(14),所述第一两位电磁阀(6)的进气口、第二三位电磁阀(7)的进气口和第三两位电磁阀(8)的进气口分别连接供气气路,所述第一两位电磁阀(6)的排气口、第二三位电磁阀(7)的排气口和第三两位电磁阀(8)的排气口分别连接排气气路。
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