[发明专利]顶盖支撑横梁及车身和汽车有效
申请号: | 201610370522.X | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN107444494B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 孙计晨;鲁洁;申力伟;贺志杰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D27/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 支撑 横梁 车身 汽车 | ||
1.一种顶盖支撑横梁,包括两端形成有横梁连接部的横梁本体(1),其特征在于:所述横梁本体(1)两端的宽度大于中部的宽度;所述横梁连接部包括设于所述横梁本体(1)端部的沿所述横梁本体(1)的长度方向延伸的第一连接部(2),相邻于所述第一连接部(2),在所述横梁本体(1)的端部设有相对于所述横梁本体(1)翻折布置的第二连接部(3),所述第一连接部(2)为分设于所述第二连接部(3)两侧的至少两个,所述第一连接部(2)和所述第二连接部(3)与所述横梁本体(1)相连的根部沿所述横梁本体(1)的宽度方向共线设置,所述第一连接部(2)和所述第二连接部(3)均为一端和横梁本体(1)固连、另一端向外延伸的连接部,且在车身组装时,使第二连接部(3)与车身中的B柱加强板于汽车高度方向上进行连接。
2.根据权利要求1所述的顶盖支撑横梁,其特征在于:所述横梁本体(1)包括位于两端的第一本体部(11),以及于两端的所述第一本体部(11)之间设置的第二本体部(12),所述第一本体部(11)的宽度大于所述第二本体部(12),且于所述第一本体部(11)和所述第二本体部(12)之间连接有沿横梁本体(1)的长度方向宽度渐变的第三本体部(13)。
3.根据权利要求1或2所述的顶盖支撑横梁,其特征在于:沿所述横梁本体(1)的宽度方向,于所述横梁本体(1)上形成有至少一个沿所述横梁本体(1)的长度方向布置的挠弯部。
4.根据权利要求1或2所述的顶盖支撑横梁,其特征在于:在所述横梁本体(1)上沿横梁本体(1)的长度方向设有多个间隔布置的通孔(14)。
5.根据权利要求1或2所述的顶盖支撑横梁,其特征在于:沿所述横梁本体(1)的长度方向,于所述横梁本体(1)的两相对侧分别形成有翻边。
6.一种车身,包括具有顶盖外板的顶盖总成,其特征在于:在所述顶盖外板上连接有如权利要求1至5中任一项所述的顶盖支撑横梁。
7.一种汽车,其特征在于:所述汽车设置有如权利要求6中所述的车身。
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