[发明专利]柴油颗粒物过滤器的再生方法

权利要求书

1.一种用于柴油车的柴油颗粒物过滤器的再生方法，其中，氧化催化器(300)和柴油颗粒物过滤器(400)经由排气管(500)依次串联在柴油车的发动机(100)的出气口下游，所述柴油颗粒物过滤器(400)的载体材料被选择成能够确保所述柴油颗粒物过滤器(400)的入口与出口之间的排气压差得以定量测量，在所述柴油车内存储有事先设定的第一工况参数，其特征在于，所述再生方法包括被动再生启动过程(S10)，仅当柴油车符合所述第一工况参数的要求时，才执行所述被动再生启动过程(S10)，所述被动再生启动过程(S10)包括循环执行：

测定(S102)所述柴油颗粒物过滤器(400)的入口与出口之间的排气压差(ΔP)；

将所测定的排气压差(ΔP)与一预定的阈值(P_T)进行比较，如果所测定的排气压差(ΔP)大于或等于该阈值(P_T)，则增加(S104)所述氧化催化器(300)的入口处的排气温度；如果所测定的排气压差(ΔP)小于该阈值(P_T)，则继续测定排气压差(ΔP)。

2.根据权利要求1所述的再生方法，其特征在于，通过使得所述发动机(100)产生后燃而增加所述氧化催化器(300)的入口处的排气温度。

3.根据权利要求1或2所述的再生方法，其特征在于，所述第一工况参数为油耗值，当所述发动机(100)的实际油耗累计达到该油耗值时，执行所述被动再生启动过程(S10)。

4.根据权利要求1或2所述的再生方法，其特征在于，所述柴油颗粒物过滤器(400)的载体材料为碳化硅。

5.根据权利要求3所述的再生方法，其特征在于，所述柴油颗粒物过滤器(400)的载体材料为碳化硅。

6.根据权利要求1或2所述的再生方法，其特征在于，在所述发动机(100)的出气口与所述氧化催化器(300)的入口之间设置一喷油器(P1)，用于选择性向所述排气管(500)内喷射低压燃油，在所述柴油车内存储有事先设定的第二工况参数，所述再生方法包括主动再生启动过程(S20)，仅当柴油车符合所述第二工况参数的要求时，才独立于所述被动再生启动过程(S10)地执行所述主动再生启动过程(S20)，所述主动再生启动过程(S20)包括：

指令所述喷油器(P1)向所述排气管(500)内喷射燃油，从而提高所述柴油颗粒物过滤器(400)的入口处的排气温度。

7.根据权利要求3所述的再生方法，其特征在于，在所述发动机(100)的出气口与所述氧化催化器(300)的入口之间设置一喷油器(P1)，用于选择性向所述排气管(500)内喷射低压燃油，在所述柴油车内存储有事先设定的第二工况参数，所述再生方法包括主动再生启动过程(S20)，仅当柴油车符合所述第二工况参数的要求时，才独立于所述被动再生启动过程(S10)地执行所述主动再生启动过程(S20)，所述主动再生启动过程(S20)包括：

指令所述喷油器(P1)向所述排气管(500)内喷射燃油，从而提高所述柴油颗粒物过滤器(400)的入口处的排气温度。

8.根据权利要求4所述的再生方法，其特征在于，在所述发动机(100)的出气口与所述氧化催化器(300)的入口之间设置一喷油器(P1)，用于选择性向所述排气管(500)内喷射低压燃油，在所述柴油车内存储有事先设定的第二工况参数，所述再生方法包括主动再生启动过程(S20)，仅当柴油车符合所述第二工况参数的要求时，才独立于所述被动再生启动过程(S10)地执行所述主动再生启动过程(S20)，所述主动再生启动过程(S20)包括：

指令所述喷油器(P1)向所述排气管(500)内喷射燃油，从而提高所述柴油颗粒物过滤器(400)的入口处的排气温度。