[发明专利]隧道内拱的修复方法有效
申请号: | 201610342959.2 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN105888692B | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 陈国贤 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎泰工程材料有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/38 |
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地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 修复 方法 | ||
1.一种对隧道内拱的脱空及渗水进行修复的方法,其特征在于包括如下步骤:
a. 利用探测雷达检测受损隧道内的脱空(4)及涌水通道(10)的位置,在内拱衬砌的表面详细标记出脱空(4)部位的轮廓线(5);
b. 在所述脱空位置的衬砌表面进行钻孔得到注浆孔(6)并安装注浆管(7),注浆管(7)伸入至该脱空(4)内,在涌水通道出口钻孔得到直径大于涌水通道出口的注浆孔一(11),该注浆孔一(11)内密封配合有注浆管一(13);
c. 对注浆管(7)及注浆管一(13)进行注浆并利用探测雷达实时检测脱空(4)及涌水通道(10)内部的浆料填充情况,当浆料充满脱空(4)及涌水通道(10)时停止注浆;
d. 注浆停止后再次利用探测雷达检测该脱空(4)及涌水通道(10)内是否还有未被浆料填充部位,对存在上述情况的位置重新进行钻孔、注浆;
e. 上述充入的浆料固化并达到最终强度后,在衬砌表面开出多条由轮廓线(5)向四周延伸的纵向槽(8)与横向槽(9)且深度至少达到岩土层;
f. 利用细管注浆接头伸入所有纵向槽(8)及横向槽(9)内进行移动注浆,填满浆料并固化;
所述注浆孔的直径为12mm;所述纵向槽(8)与横向槽(9)的宽度为3mm,深度超出脱空(4)的最大深度10cm。
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