[发明专利]一种车辆远程监控系统在审
申请号: | 201610320151.4 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN107390564A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 马李斌 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 远程 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及车辆位置监控技术领域,具体涉及一种车辆远程监控系统。
背景技术
有关资料表明仅美国的主要城市每年由于交通拥挤而造成的浪费就己超过475亿美元,每年因交通拥挤浪费了多达143.5亿升的燃料和27亿工作小时。随着城市建设的飞速发展和人民生活水平的日益提高,如何有效的指挥和管理公共服务车辆,如工程运输车、公交车、出租车以及特种车辆已经成为交通运输和安全管理部门面临的一个重要问题;另外,随着机动车辆的增多,交通拥挤导致的时间延误,交通事故日益频繁,环境污染的加剧,燃油损耗的上升,这些都对国民经济造成了巨大的损失;为此,世界各国都特别重视对交通管理和控制技术的研究和开发,致力于将现代通信、自动化以及计算机等高新技术应用到交通状况的改善中来。
随着经济的高速发展,汽车的社会拥有量急剧上升,各单位的车辆管理调配问题比较突出,与此同时,劫车、盗车等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象也逐年上升,对车辆的监控成为急需解决的问题;车辆监控系统不但可以为单位和个人对其拥有的车辆实施动态控制和监控,提高调度管理能力,还可以协助公安部门提高打击犯罪活动、处理突发事件。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种对车辆实行远程监控,也就是第三方定位,通过无线网络,把设备的位置信息不断的传输到监控中心,监控人员再通过监控中心对移动目标进行追踪和管理。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种车辆远程监控系统,它由远程监控车载终端和车辆远程监控系统信号接收管理终端及无线通信链路三个子系统构成,车辆远程监控车载终端上设有单片机无线网络通信终端,其单片机无线网络通信终端上设有SIM卡插槽,服务器上数据库设有用户名和初始密码,车辆绑定安装的单片机无线网络通信终端在车辆处于工作状态后,自动工作,将所在区域的位置和车辆运行参数压缩打包,每隔一段时间采集一次数据,通过短信功能传输至网络,通过无线通信链路系统把车辆监控数据传输回至车辆远程监控系统信号接收管理终端的主服务器后,其主服务器根据传输地点在相应地图位置出现一个图标,如果所有参数正常则显示正常规定图标,如果参数不正常,则会出现异常图标,会在主显示屏和服务器同步显示;同时数据分类传输管理人员电脑,技术管理人员根据参数初步判断车辆出现的问题,直接打电话与驾驶员交流,指导维修,问题严重将返厂维修,同时通知维修部、技术部和生产部,准备好维修部件,等待返修车辆到达,及时维修;对于恶意拖欠还贷,可以发出控制指令,让车辆熄火后无法启动,也可解除控制。
进一步的,所述的车辆远程监控系统利用了GPS全球定位技术,结合GIS地理信息技术、GSM全球移动通信技术和计算机网络通信与数据处理技术,它将车辆的经度、纬度和速度等信息,经过车载单元通信控制设备编码后,再通过短消息实时地发送到监测中心;而监测中心通信设备将接收到的车辆具体位置经过串行口发送到监测中心,进行适当的数据处理后将车辆具体位置及其轨迹在电子地图上显示出来。
进一步的,所述的数据接受管理终端:是通过Internet网络接收数据,数据传输到主服务器中,根据内容和地址,分配到管理人员的的电脑中经售后管理。
本发明的工作原理是:驾驶员开汽车电门,汽车通电,单片机通电开始工作,车载终端进入工作状态,车载模块开始显示,如果车载终端有问题,就红灯亮;正常工作,则绿灯亮。汽车启动之后,发动机的重要参数通过A/D转换变为数据量;另一方面,车辆位置通过GPS定位之后,定位数据量和发动机参数数据一起打包压缩成数据包,这些数据通过GPRS网络进行发送,这就实现了车载终端所需要完成的任务。
采用上述结构后,本发明的有益效果为:采用可以有效监控车辆现在的位置以及曾经去过的地方,对于车辆以及车上物品的管理有着重要的意义;可广泛适用于各种企业以及事业单位的车辆管理;例如公安车辆调度、物流公司、汽车租赁、工程车的追踪管理。
附图说明
图1是本发明的原理示意图。
1、远程监控车载终端;2、车辆远程监控系统信号接收管理终端。
具体实施方式
实施例
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