[发明专利]一种车辆远程监控系统在审
| 申请号: | 201610320151.4 | 申请日: | 2016-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN107390564A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 马李斌 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G08C17/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 671005 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 远程 监控 系统 | ||
1.一种车辆远程监控系统,其特征在于:它由远程监控车载终端和车辆远程监控系统信号接收管理终端及无线通信链路三个子系统构成,车辆远程监控车载终端上设有单片机无线网络通信终端,其单片机无线网络通信终端上设有SIM卡插槽,服务器上数据库设有用户名和初始密码,车辆绑定安装的单片机无线网络通信终端在车辆处于工作状态后,自动工作,将所在区域的位置和车辆运行参数压缩打包,每隔一段时间采集一次数据,通过短信功能传输至网络,通过无线通信链路系统把车辆监控数据传输回至车辆远程监控系统信号接收管理终端的主服务器后,其主服务器根据传输地点在相应地图位置出现一个图标,如果所有参数正常则显示正常规定图标,如果参数不正常,则会出现异常图标,会在主显示屏和服务器同步显示;同时数据分类传输管理人员电脑,技术管理人员根据参数初步判断车辆出现的问题,直接打电话与驾驶员交流,指导维修,问题严重将返厂维修,同时通知维修部、技术部和生产部,准备好维修部件,等待返修车辆到达,及时维修;对于恶意拖欠还贷,可以发出控制指令,让车辆熄火后无法启动,也可解除控制。
2.根据权利要求1所述的一种车辆远程监控系统,其特征在于它的工作原理为:驾驶员开汽车电门,汽车通电,单片机通电开始工作,车载终端进入工作状态,车载模块开始显示,如果车载终端有问题,就红灯亮;正常工作,则绿灯亮;汽车启动之后,发动机的重要参数通过A/D转换变为数据量;另一方面,车辆位置通过GPS定位之后,定位数据量和发动机参数数据一起打包压缩成数据包,这些数据通过GPRS网络进行发送,这就实现了车载终端所需要完成的任务。
3.根据权利要求1所述的一种车辆远程监控系统,其特征在于:所述的车辆远程监控系统利用了GPS全球定位技术,再结合了GIS地理信息技术、GSM全球移动通信技术和计算机网络通信与数据处理技术,它将车辆的经度、纬度和速度等信息,经过车载单元通信控制设备编码后,通过短消息实时地发送到监测中心;而监测中心通信设备将接收到的车辆具体位置经过串行口发送到监测中心,进行适当的数据处理后将车辆具体位置及其轨迹在电子地图上显示出来,从而实施对车辆的 监控,若车辆被盗,可通过管理系统的客户端发送控制命令来控制车辆,让车辆熄火后就无法启动,找回车辆后,可解除控制。
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