[发明专利]一种离合器扭转减震机构及离合器有效
申请号: | 201610316501.X | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN105889412B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 汪江;马成;焦红莲;李光明 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/134 | 分类号: | F16F15/134;F16D13/58 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 解立艳,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 扭转 减震 机构 | ||
1.一种离合器扭转减震机构,包括摩擦片、夹持盘、主减振弹簧、盘毂盘、预减振弹簧、预减震弹簧座和盘毂,所述夹持盘与所述盘毂之间夹设有阻尼片,所述阻尼片上设有浮动阻尼调节部,其特征在于,所述预减震弹簧座上设有调节斜面,沿所述调节斜面底端至顶端的方向,所述调节斜面与所述阻尼片之间的距离逐渐缩小;快速松开离合踏板时,所述预减震弹簧座在所述预减震弹簧压缩力的作用下相对于所述浮动阻尼调节部运动,使得所述浮动阻尼调节部沿所述调节斜面的底端滑动到顶端,且在所述浮动阻尼调节部运动到所述调节斜面的顶端时,所述盘毂上的盘毂齿撞击面恰好与所述盘毂盘上的齿形限位面接触。
2.根据权利要求1所述的离合器扭转减震机构,其特征在于,所述预减震弹簧座与所述盘毂盘之间设有预设间隙,当所述预减震弹簧座运动过所述预设间隙与所述盘毂盘接触时,所述浮动阻尼调节部恰好位于所述调节斜面的底端。
3.根据权利要求2所述的离合器扭转减震机构,其特征在于,所述预设间隙为3mm。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的离合器扭转减震机构,其特征在于,所述预减震弹簧座上固定有楔形块,所述调节斜面为所述楔形块上的一侧面。
5.根据权利要求4所述的离合器扭转减震机构,其特征在于,所述调节斜面上设有弧形槽,所述弧形槽沿所述调节斜面的底端至顶端的方向延伸且贯穿所述调节斜面;所述浮动阻尼调节部沿所述弧形槽滑动。
6.根据权利要求5所述的离合器扭转减震机构,其特征在于,所述浮动阻尼调节部为定位销。
7.根据权利要求6所述的离合器扭转减震机构,其特征在于,所述定位销的顶端设有滚珠。
8.一种离合器,其特征在于,包括权利要求1~7中任一项所述的离合器扭转减震机构。
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