[发明专利]用于软连接的动力传动系统总成的吊具在审
| 申请号： | 201610314994.3 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN105775990A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 曹子圣;王庆华;程贵珠;谢云;尤胜超 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 连接 动力 传动系统 总成 | ||
1.用于软连接的动力传动系统总成的吊具，其特征在于，包括刚性框架和固定在刚性框架中部的起吊调节板，沿所述刚性框架的长度方向依次悬挂有发动机吊钩、变速箱吊钩、差速器吊钩以及两个驱动桥吊钩，所述变速箱吊钩和差速器吊钩与刚性框架的相对高度可调，所述起吊调节板上活动连接有吊环。
2.根据权利要求1所述的用于软连接的动力传动系统总成的吊具，其特征在于，所述刚性框架为由前横梁、纵横梁及后横梁固定组成的工字形结构，纵横梁的一侧固定有中横梁，所述前横梁的两端分别通过驱动桥链条连接两个驱动桥挂钩，所述后横梁的下端通过发动机链条连接发动机吊钩，所述中横梁的下端通过索具螺旋扣连接变速箱吊钩，中横梁与前横梁之间的纵横梁上通过索具螺旋扣连接差速器吊钩。
3.根据权利要求2所述的用于软连接的动力传动系统总成的吊具，其特征在于，所述纵横梁与前横梁、后横梁、中横梁的连接处均设有加强筋。
4.根据权利要求2所述的用于软连接的动力传动系统总成的吊具，其特征在于，所述发动机链条的两端设有卸扣，发动机链条一端通过卸扣与设置在后横梁上的U型接点连接，发动机链条的另一端通过卸扣连接发动机链条。
5.根据权利要求2所述的用于软连接的动力传动系统总成的吊具，其特征在于，所述驱动桥链条的两端设有卸扣，驱动桥链条一端通过卸扣与设置在前横梁上的U型接点连接，驱动桥链条的另一端通过卸扣连接驱动桥链条。
6.根据权利要求1所述的用于软连接的动力传动系统总成的吊具，其特征在于，所述起吊调节板的中部开有条形孔，所述条形孔内分隔为若干个相互连通的卡槽，所述吊环卡扣于任意的卡槽内。
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