[发明专利]一种用于轨道交通列车的残疾人车升降机构

权利要求书

1.一种用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：包括承载机构（1），所述承载机构（1）的上、下两端均设置有旋转轴（2），所述承载机构（1）通过旋转轴（2）旋转收回至列车车体（3）内或者旋转伸出列车车体（3）外，所述承载机构（1）的一侧设置有定位装置（4），所述定位装置（4）用于承载机构（1）在旋转伸出到位时固定承载机构（1），所述承载机构（1）通过成上、下分布的连杆（5）连接有垂直设置的升降机构组件，所述升降机构组件包括导向装置（6）、控制装置（7）、驱动装置（8）、缓冲装置（9）、平台组件（10）和按键组件（11），所述导向装置（6）的上部设有控制装置（7），所述导向装置（6）的一侧上部设有驱动装置（8），所述控制装置（7）与驱动装置（8）相连接，所述导向装置（6）的另一侧还设有缓冲装置（9），所述导向装置（6）、驱动装置（8）、缓冲装置（9）的上端均与位于上部的连杆（5）销轴连接，所述导向装置（6）、驱动装置（8）、缓冲装置（9）的底端均与平台组件（10）销轴连接，所述平台组件（10）用于承载残疾人车，位于下部的连杆（5）上还设有用于控制控制装置（7）工作的按键组件（11），所述控制装置（7）通过驱动装置（8）控制平台组件（10）沿导向装置（6）上升或下降。

2.根据权利要求1或所述的用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：所述定位装置（4）固定在承载机构（1）上，并与承载机构（1）平行设置，包括插销（401）、操作手柄（402）、预紧弹簧（403）和弹簧限位座（404），所述插销（401）的底部设置有插座（405），所述插座（405）固定在列车车体（3）上，在承载机构（1）在旋转伸出到位时，插座（405）位于插销（401）的正下方，所述预紧弹簧(403)套接在插销（401）的底部，所述弹簧限位座（404）设置在预紧弹簧（403）的上方，并固定在承载机构（1）上，所述插销（401）的上端部设置有操作手柄（402），所述操作手柄（402）控制插销（401）下移插入或上移退出插座（405）。

3.根据权利要求1所述的用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：所述导向装置（6）为直线导轨，保证平台组件（10）上升或下降直线运动，包括导柱（601）、直线导轨（602）和直线导轨滑块（603），所述直线导轨（602）嵌套在并固定在导柱（601）内，所述直线导轨滑块（603）卡接在直线导轨（602），并通过滑块安装螺栓（604）固定在承载机构（1）上，所述导柱（601）的底部与平台组件（10）销轴连接。

4.根据权利要求1所述的用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：所述驱动装置（8）为电动带自锁的线性致动器，用于在驱动平台组件（10）在上升或下降过程中断电后能自锁。

5.根据权利要求1所述的用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：所述缓冲装置（9）为拉伸型气弹簧，对平台组件（10）提供向上的拉力或向下的缓冲力。

6.根据权利要求1所述的用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：所述平台组件（10）为铰链式结构，使用时展开，不用时折叠收起。

7.根据权利要求1所述的的用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：所述承载机构（1）上端的旋转轴（2）嵌套在列车车体（3）的上部座（301）内，上端的旋转轴（2）、上部座（301）之间设有自润滑轴套（302）。

8.根据权利要求1所述的用于轨道交通列车的残疾人车升降机构，其特征在于：所述承载机构（1）下端的旋转轴（2）嵌套在列车车体（3）的下部座（303）内，下端的旋转轴（2）、下部座（303）之间设有推力轴承（304）。