[发明专利]一种汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统

权利要求书

1.一种汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统，其特征在于：在床身（1）的顶部固定支撑架（2），该支撑架（2）的上端安装定位座（3），定位座（3）内穿设测量套（4），所述测量套（4）的顶端装有位移测量仪（5），位移测量仪（5）的触头竖直向下，并与测量杆（6）的顶面接触，测量杆（6）位于测量套（4）中；所述测量套（4）的下端与上总成固定座（7）相固定，上总成固定座（7）悬吊安装于定位座（3）的下方，在上总成固定座（7）与定位座（3）之间设有弹簧（8），所述上总成固定座（7）的底部安装上内圈压块（9），该上内圈压块（9）上套装上保持架（10），上保持架（10）上设置多个按圆周均匀分布的上测量钢球（11），在所述上保持架（10）的上方设置上顶出块（12），上顶出块（12）由上测量钢球（11）支撑，该上顶出块（12）与上总成固定座（7）滑动配合，且上顶出块（12）与其上方的上压簧座（13）之间设有上压簧（14），在所述上顶出块（12）的下端与上总成固定座（7）的下端之间设置上测量内圈（15），所述上总成固定座（7）中穿设测头（16），测头（16）的上端伸入测量套（4）中，并与所述测量杆（6）的底面接触，测头（16）的下端伸入上内圈压块（9）中，在所述测头（16）上套装压缩弹簧（17），该压缩弹簧（17）的上端与测量套（4）抵接，压缩弹簧（17）的下端与测头（16）上的环形凸台（16a）抵接，上总成固定座（7）内设有与环形凸台（16a）配合的台阶面；

在所述支撑架（2）的下方设置支撑座（18），支撑座（18）内通过直线轴承支承有导向杆（19），所述导向杆（19）的下端与定位板（20）固定，定位板

（20）与气缸（21）的活塞杆相连接，气缸（21）的缸体通过支座（22）与支撑座（18）相固定，在所述导向杆（19）的上端安装下总成固定座（23），下总成固定座（23）的顶部固定下内圈压块（24），下总成固定座（23）顶端中部的小柱伸入下内圈压块（24）中，且小柱的顶部设有与所述测头（16）相配合的合金块（25），在所述下内圈压块（24）上套装下保持架（26），下保持架（26）上设置多个按圆周均匀分布的下测量钢球（27），这些下测量钢球（27）由下顶出块（28）支撑，所述下顶出块（28）与下总成固定座（23）滑动配合，且下顶出块（28）与其下方的下压簧座（29）之间设有下压簧（30），在所述下顶出块（28）的上端与下总成固定座（23）之间设置下测量内圈（31）；在所述支撑架（2）的下端嵌装支撑板（34），支撑板（34）对应所述下内圈压块（24）的位置开设过孔；

所述定位座（3）的下端通过长螺栓与上总成固定座（7）连接，所述长螺栓与定位座（3）间隙配合，长螺栓的头部由定位座（3）支撑，长螺栓的下端与上总成固定座（7）螺纹连接，长螺栓上套装有弹簧（8）。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统，其特征在于：所述位移测量仪（5）安装于定位套（32）上，位移测量仪（5）的触头穿过定位套（32）并伸入测量套（4）中，所述定位套（32）通过固定套（33）与测量套（4）连接，固定套（33）由径向穿设的螺钉与定位套（32）及测量套（4）相固定。

3.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统，其特征在于：所述支座（22）为“L”形，由横板和竖板组成，支座（22）的竖板与支撑座（18）相贴合固定，在支座（22）的横板上安装气缸（21）的缸体。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统，其特征在于：所述气缸（21）的活塞杆与接杆（35）相对接，两者之间通过螺套（36）固定，所述接杆（35）垂直穿过定位板（20），由限位螺母（37）和锁紧螺母（38）固定，限位螺母（37）和锁紧螺母（38）分居在定位板（20）的上下两侧。

5.根据权利要求4所述的汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统，其特征在于：在所述支撑座（18）的下端悬吊安装立板（39），该立板（39）上装有上下两个位移感应开关（40），与位移感应开关（40）相配合的感应螺钉（41）固定于定位板（20）上。