[发明专利]低压动力电池包有效
申请号: | 201610296895.7 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN107346811B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 姚己华;潘平;王德荣 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/258 | 分类号: | H01M50/258;H01M10/42;H01M50/244;H01M50/296;H01M50/543 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低压 动力电池 | ||
1.一种低压动力电池包,包括电池箱体、电池模组和箱盖;电池箱体设有收容空间和箱体对接部,电池模组收容于电池箱体的收容空间中,箱盖设有与箱体对接部连接的箱盖对接部;电池模组设有正负极端子;其特征在于:还包括电池管理系统、快插接头、电池正负极柱和低压连接器,电池管理系统、快插接头、电池正负极柱和低压连接器均集成于箱盖而与箱盖共同形成模块化的集成控制单元;所述快插接头设置为两个,集成控制单元通过其中一个所述快插接头与电池模组的正极端子插接连接,所述集成控制单元通过另外一个所述快插接头与电池模组的负极端子插接连接,并以外露于箱盖的电池正极柱和电池负极柱作为整个低压动力电池包的能量输出端,以穿出箱盖的低压连接器作为数据输出端。
2.根据权利要求1所述的低压动力电池包,其特征在于:所述集成控制单元还集成有继电器、保险装置、分流器、平衡阀中的一个以上;分流器、继电器各自与电池管理系统电连接。
3.根据权利要求2所述的低压动力电池包,其特征在于:所述集成控制单元还集成有正极连接铜片和负极连接铜片;其中,正极快插接头、正极连接铜片、电池正极柱连接形成电池的正极输出系统,负极快插接头、负极连接铜片、电池负极柱连接形成电池的负极输出系统;电池管理系统通过数据采样线从正极输出系统和/或负极输出系统采集数据而实现管理功能;低压连接器与电池管理系统电连接,且输出端以密封方式自箱盖穿出。
4.根据权利要求3所述的低压动力电池包,其特征在于:所述继电器、保险装置连接在正极输出系统中,分流器连接在负极输出系统中,平衡阀安装在箱盖上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的低压动力电池包,其特征在于:所述集成控制单元还包括固定在箱盖内侧的隔板,隔板采用绝缘材料制成,其与箱盖一起作为集成控制单元中各元器件的安装界面;电池管理系统固定于隔板。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的低压动力电池包,其特征在于:所述电池模组包括用于收容电池的模组装配外壳,模组装配外壳的至少一个端板上冲压出用于增强端板强度和刚度的凹槽。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的低压动力电池包,其特征在于:所述电池模组设有线束隔离板和汇流条;汇流条置于线束隔离板开设的卡槽内,按预设规则将各个电池的端子连接至正负极端子,使正负极端子成为电池模组的总正极和总负极。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的低压动力电池包,其特征在于:所述快插接头包括导电弹片;导电弹片中间部分尺寸小于首尾两端尺寸,中间部位镂空并设有交错相替的凸起结构。
9.根据权利要求8所述的低压动力电池包,其特征在于:所述快插接头还包括导电弹片连接板、导电弹片框架和绝缘固定座;导电弹片的两端分别与导电弹片连接板连接,导电弹片连接板外套设导电弹片框架后安装在绝缘固定座中;绝缘固定座的尺寸大于正负极端子、导电弹片、导电弹片连接板的尺寸。
10.根据权利要求1所述的低压动力电池包,其特征在于:所述箱盖对接部与箱体对接部的连接为凸块与凹槽的卡接结构。
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