[发明专利]基于配电箱的巴士信息采集系统

说明书

本发明是申请号为2016101790158、申请日为2016年3月27日、 发明名称为“基于配电箱的巴士信息采集系统”的专利的分案申请。

技术领域

本发明涉及配电箱领域，尤其涉及一种基于配电箱的巴士信息采 集系统。

背景技术

配电箱按结构特征和用途可分类如下：

(1)固定面板式配电箱，常称开关板或配电屏。他是一种有面 板遮拦的开启式配电箱，正面有防护作用，背面和侧面仍能触及带电 部分，防护等级低，只能用于对供电连续性和可靠性要求较低的工矿 企业，作变电室集中供电用。

(2)防护式(即封闭式)配电箱，指除安装面外，其它所有侧 面都被封闭起来的一种低压配电箱。这种箱子的开关、保护和监测控 制等电气元件，均安装在一个用钢或绝缘材料制成的封闭外壳内，可 靠墙或离墙安装。箱内每条回路之间可以不加隔离措施，也可以采用 接地的金属板或绝缘板进行隔离。通常门与主开关操作有机械联锁。 另外还有防护式台型配电箱(即控制台)，面板上装有控制、测量、 信号等电器。防护式配电箱主要用作工艺现场的配电装置。

(3)抽屉式配电箱。这类配电箱采用钢板制成封闭外壳，进出 线回路的电器元件都安装在可抽出的抽屉中，构成能完成某一类供电 任务的功能单元。功能单元与母线或电缆之间，用接地的金属板或塑 料制成的功能板隔开，形成母线、功能单元和电缆三个区域。每个功 能单元之间也有隔离措施。抽屉式配电箱有较高的可靠性、安全性和 互换性，是比较先进的配电箱，配电箱多数是指抽屉式配电箱。他们 适用于要求供电可靠性较高的工矿企业、高层建筑，作为集中控制的 配电中心。

(4)动力、照明配电箱。多为封闭式垂直安装。因使用场合不 同，外壳防护等级也不同。他们主要作为工矿企业生产现场的配电装 置。

一般在交通路口处都设置配电箱，用于交通路口的红绿灯控制， 或者用于交通路口附近的路灯控制，还有可能用于为交通路口附近的 违章拍摄设备、城市服务设备提供电力支持。但现有技术中的交通路 口配电箱的作用仅限于此，尚未出现交通路口配电箱用于提供巴士所 需要的客流指数的技术方案。

因此，需要一种新的巴士导引系统，能够充分利用每一个交通路 口处的配电箱，使其作为附近通信设备数量的采集载体，为交通路口 附近的巴士提供智能化客流信息服务，以便于附近巴士发车站点实时 调整自己的发车密度，从而在节省成本的同时为城市居民提供更方便 的巴士服务。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种基于配电箱的巴士信息采 集系统，对已存在的交通路口附近的配电箱进行改造，集成高精度的 图像识别设备和无线通信设备以为远端的巴士调度平台提供交通路 口附近的客流服务，同时引入巴士调度平台用于基于客流指数确定交 通路口地址附近巴士线路的发车密度，并通过无线通信链路将确定的 发车密度发送给交通路口地址附近巴士线路归属的巴士车队管理平 台。

根据本发明的一方面，提供了一种基于配电箱的巴士信息采集系 统，所述系统包括配电箱外壳、光照强度检测仪、高清摄像头、配电 箱通信接口和AVR32芯片，光照强度检测仪、高清摄像头、配电箱 通信接口和AVR32芯片都设置在配电箱外壳上，光照强度检测仪、 高清摄像头和AVR32芯片用于确定交通路口处的行人数量，配电箱 通信接口用于基于行人数量确定并发送交通路口处的客流指数。