[发明专利]一种车辆转弯过程中转向灯辅助控制装置及方法有效
| 申请号: | 201610292508.2 | 申请日: | 2016-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN105818734B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
| 发明(设计)人: | 韩牟;王运文;马世典;华蕾;江浩斌;梁军 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
| 主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 转弯 过程 转向 辅助 控制 装置 方法 | ||
1.车辆转弯过程中转向灯辅助控制方法,包括:转向灯开关(1)、方向盘转角传感器(2)、距离传感器(3)、惯性传感器(4)、转向灯控制器(5)、GPS导航系统(6);所述转向灯开关(1)、所述方向盘转角传感器(2)、所述距离传感器(3)、所述惯性传感器(4)以及所述GPS导航系统(6)均与所述转向灯控制器(5)电性连接;
所述转向灯开关(1)安装在方向盘下方,用于向转向灯控制器(5)发出开启转向灯信号;所述方向盘转角传感器(2)安装在方向盘下方的方向柱内,用于获取方向盘转角度;所述距离传感器(3)和惯性传感器(4)分别用于记录车辆持续行驶距离和测量车辆航向;所述GPS导航系统(6)用于检测车辆所处的路段和转弯道路的夹角;所述转向灯控制器由车载ECU实现,转向灯控制器(5)根据惯性传感器(4)、距离传感器(3)、方向盘转角传感器(2)以及GPS导航系统(6)提供的信息,控制转向灯明灭;其特征在于,包括如下步骤:
1),由转向灯开关发出信号给转向灯控制器,开启转向灯;
2),由GPS导航系统判断车辆所处的路段情况;
3),转向灯控制器再根据车辆的航向角H,方向盘的转角和转弯道路的夹角β以及持续直行距离判断车辆的具体操作,根据车辆具体操作控制转向灯明灭。
2.根据权利要求1所述的车辆转弯过程中转向灯辅助控制方法,其特征在于,所述步骤2)中所述的路段情况包括:转弯路口、直行路段。
3.根据权利要求2所述的车辆转弯过程中转向灯辅助控制方法,其特征在于,所述步骤3)中所述车辆的具体操作分以下情况:
情况1:在步骤2)中的路段情况为转弯路口时,车辆具体操作为转弯或调头;
情况2:在步骤2)中的路段情况为直行路段时,车辆具体操作为变道或调头。
4.根据权利要求3所述的车辆转弯过程中转向灯辅助控制方法,其特征在于,在情况1时,所述步骤3)中控制转向灯明灭的过程包括:
3-1)转向灯控制器向GPS导航系统发送请求,获取当前转弯道路的夹角β信息;
3-2)判断航向角H是否为正角度、负角度,或者一开始就趋于正180度;
3-3)判断方向盘的转角是否在正负α范围内,若超出范围,则判定车辆在转弯状态;
若航向角H一开始趋于正180度,并且方向盘转角逐渐达到最大,然后又慢慢回打方向盘变到最小时,则判定车辆在调头状态;
3-4)在步骤3-3)中的转弯状态中,转向灯控制器实时检测车身的航向角H是否小于转弯道路的夹角β,如果小于β,则不会发出信号熄灭转向灯,即使出现转向灯开关回位的情况,也不会熄灭转向灯;
在步骤3-3)中的整个调头状态中,即使出现转向灯开关回位的情况,转向灯控制器也不会发出信号熄灭转向灯;
3-5)通过惯性传感器判断航向角H是否等于0或接近于0,若是,再通过方向盘转角传感器判断方向盘转角是否在正负α范围内,若是,再通过距离传感器判断车辆是否持续直行一段距离m,若是,转向灯控制器发出信号熄灭转向灯。
5.根据权利要求4所述的车辆转弯过程中转向灯辅助控制方法,其特征在于,所述步骤3-4)中出现转向灯开关回位的情况包括如下:
a,在转弯中途过程中,受到干扰需要改变路线时,驾驶员回打方向盘导致转向灯开关回位;
b,驾驶员手不注意碰到转向灯开关,导致转向灯开关回位。
6.根据权利要求4所述的车辆转弯过程中转向灯辅助控制方法,其特征在于,所述步骤3-4)还包括:在转弯状态中,若驾驶员不想转弯了,并且向相反的方向推动转向灯开关,则转向灯控制器会发出信号开启另一边的转向灯,并通过距离感器检测车辆行驶一段距离t后,发出信号关闭原来打开的转向灯。
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