[发明专利]零能耗海洋工程发动机尾气海水洗涤净化方法及装置在审
申请号: | 201610263795.4 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN107313842A | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 彭斯干 | 申请(专利权)人: | 彭斯干 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430072 湖北省武汉市洪*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能耗 海洋工程 发动机 尾气 海水 洗涤 净化 方法 装置 | ||
1.一种零能耗海洋工程发动机尾气海水洗涤净化方法,步骤包括向洗涤净化系统的洗涤塔导入发动机尾气、海水泵向洗涤塔泵入海水、在洗涤塔中用海水洗涤发动机尾气、将洗涤后的净化尾气和洗涤海水排出洗涤净化系统,其特征在于,洗涤海水排出洗涤净化系统前经过热能回收利用步骤,该热能回收利用步骤将洗涤海水废热能量回收用作海水泵的动力能源。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将洗涤海水废热能量回收用作海水泵的动力能源,是利用洗涤海水与环境海水的温差发电并将发出的电能用作海水泵的动力能源。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将洗涤海水废热能量回收的步骤,采用取暖制热,和/或制冷,和/或海水淡化,使海工设施电力系统原有负荷减轻腾出相应电功率,再由海工设施电力系统将相应电功率输出用作海水泵的动力能源。
4.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述温差发电并将发出的电能用作海水泵的动力能源,是使温差发电的电量来调节海水泵的海水流量,实现海水洗涤净化系统自稳定恒温运行。
5.一种用于权利要求1所述方法的零能耗海洋工程发动机尾气海水洗涤净化装置,其特征在于,它包括洗涤塔(1),海水泵(2),热能利用单元(3),电控器(4);海水泵(2)的海水出口联接洗涤塔的海水入口,洗涤塔(1)的洗涤水出口与热能利用单元(3)的洗涤水入口相联接,热能利用单元(3)的洗涤水排出口通往洗涤装置排水口,热能利用单元(3)与电控器(4)电联接,电控器(4)与海水泵(2)电联接。
6.一种用于权利要求5所述的装置,其特征在于,所述的热能利用单元(3)是半导体温差发电器,所述的电控器(4)是联接有启动电源的开关控制器,和/或连接海工设施电力系统的控制器。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述的海水泵(2)是输入电功率调节 流量式电动水泵。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述的热能利用单元(3),由船舶油舱加温保温装置,和/或溴化锂制冷装置,和/或海水淡化装置组成,所述的电控器(4)是连接海工设施电力系统的控制器。
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