[发明专利]一种确定车辆行驶时间的方法、系统及电子设备

说明书

本申请为申请日为2012年05月07日，申请号为：201210150034.X，发明名称为：一种确定车辆行驶时间的方法、系统及电子设备的分案申请。

技术领域

本发明涉及车辆行驶技术领域，特别是涉及一种确定车辆行驶时间的方法、系统及电子设备。

背景技术

随着交通的发展越来越快，人们越来越多的乘坐机动车出行。

为了帮助驾驶员明确所要行驶的路线，研发人员开发出了GPS全球定位系统等技术，可以很好的帮助驾驶员行驶。驾驶员只需要输入出发位置及所要到达的目的位置，就可以从GPS中获得所要行驶的行驶路线。这样，驾驶员只需要沿着这条行驶路线就可以轻松的到达目的地。

然而，随着车辆的增多，在各个线路上不可避免的将会出现拥堵等现象。如果用户沿着这样的线路进行行驶，无疑将会延误乘客的宝贵时间。而如何解决这个问题，仍旧是摆在本领域研发人员面前的一个技术难题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种确定车辆行驶时间的方法、系统及电子设备，以实现及时告知用户在行驶路线上的行驶时间的目的，技术方案如下：

一种确定车辆行驶时间的方法，包括：

根据用户设定的起点位置及目标位置确定从所述起点位置出发到达所述目标位置的至少一个行驶路线；

获得所述行驶路线当前的路况信息，根据所述当前的路况信息计算得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

优选的，当确定的从所述起点位置出发到达所述目标位置的行驶路线为多个时，所述方法还包括：

比较所确定的多个行驶路线上的行驶时间，选择行驶时间最少的行驶路线作为最优行驶路线。

优选的，所述起点位置为用户的当前位置。

优选的，所述路况信息为拥堵时间，根据所述当前的路况信息计算得到用户在所述行驶路线上的行驶时间，具体设置为：

根据所述行驶路线得到车辆在所述行驶路线上无拥堵现象时的正常行驶时间；

将所述正常行驶时间与所述拥堵时间相加，得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

优选的，所述方法还包括：根据用户需要到达所述目标位置的第一时刻及所述行驶时间，确定用户需要从起点位置出发的第二时刻。

优选的，所述方法还包括：根据所述第二时刻进行提醒处理。

优选的，所述方法还包括：根据用户到达所述起点位置的第三时刻及所述行驶时间，确定用户到达所述目标位置的第四时刻。

优选的，所述方法还包括：根据所述第四时刻进行提醒处理。

本发明还提供了一种确定车辆行驶时间的系统，包括：行驶路线确定模块、路况信息获得模块和行驶时间确定模块，

所述行驶路线确定模块，用于根据用户设定的起点位置及目标位置确定从所述起点位置出发到达所述目标位置的至少一个行驶路线；

所述路况信息获得模块，用于获得所述行驶路线当前的路况信息；

所述行驶时间确定模块，用于根据所述当前的路况信息计算得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

优选的，当所述行驶路线确定模块确定的从所述起点位置出发到达所述目标位置的行驶路线为多个时，所述系统还包括：

最优行驶路线确定模块，用于比较所确定的多个行驶路线上的行驶时间，选择行驶时间最少的行驶路线作为最优行驶路线。

优选的，所述起点位置为用户的当前位置。

优选的，所述路况信息为拥堵时间，所述行驶时间确定模块具体设置为：

根据所述行驶路线得到车辆在所述行驶路线上无拥堵现象时的正常行驶时间，将所述正常行驶时间与所述拥堵时间相加，得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

优选的，其特征在于，所述系统还包括：出发时刻确定模块，用于根据用户需要到达所述目标位置的第一时刻及所述行驶时间，确定用户需要从起点位置出发的第二时刻。

优选的，所述系统还包括：第一提醒模块，用于根据所述第二时刻进行提醒处理。

优选的，所述系统还包括：到达时刻确定模块，用于根据用户到达所述起点位置的第三时刻及所述行驶时间，确定用户到达所述目标位置的第四时刻。

优选的，所述系统还包括：第二提醒模块，用于根据所述第四时刻进行提醒处理。

本发明还提供了一种电子设备，包括确定车辆行驶时间的系统，所述系统包括：行驶路线确定模块、路况信息获得模块和行驶时间确定模块，

所述行驶路线确定模块，用于根据用户设定的起点位置及目标位置确定从所述起点位置出发到达所述目标位置的至少一个行驶路线；