[发明专利]一种确定车辆行驶时间的方法、系统及电子设备

权利要求书

1.一种确定车辆行驶时间的方法，其特征在于，包括：

根据用户设定的起点位置及目标位置确定从所述起点位置出发到达所述目标位置的至少一个行驶路线；

获得所述行驶路线当前的路况信息，根据所述当前的路况信息计算得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当确定的从所述起点位置出发到达所述目标位置的行驶路线为多个时，所述方法还包括：

比较所确定的多个行驶路线上的行驶时间，选择行驶时间最少的行驶路线作为最优行驶路线。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述起点位置为用户的当前位置。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述路况信息为拥堵时间，根据所述当前的路况信息计算得到用户在所述行驶路线上的行驶时间，具体设置为：

根据所述行驶路线得到车辆在所述行驶路线上无拥堵现象时的正常行驶时间；

将所述正常行驶时间与所述拥堵时间相加，得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

5.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据用户需要到达所述目标位置的第一时刻及所述行驶时间，确定用户需要从起点位置出发的第二时刻。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述第二时刻进行提醒处理。

7.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据用户到达所述起点位置的第三时刻及所述行驶时间，确定用户到达所述目标位置的第四时刻。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述第四时刻进行提醒处理。

9.一种确定车辆行驶时间的系统，其特征在于，包括：行驶路线确定模块、路况信息获得模块和行驶时间确定模块，

所述行驶路线确定模块，用于根据用户设定的起点位置及目标位置确定从所述起点位置出发到达所述目标位置的至少一个行驶路线；

所述路况信息获得模块，用于获得所述行驶路线当前的路况信息；

所述行驶时间确定模块，用于根据所述当前的路况信息计算得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，当所述行驶路线确定模块确定的从所述起点位置出发到达所述目标位置的行驶路线为多个时，所述系统还包括：

最优行驶路线确定模块，用于比较所确定的多个行驶路线上的行驶时间，选择行驶时间最少的行驶路线作为最优行驶路线。

11.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述起点位置为用户的当前位置。

12.根据权利要求10或11所述的系统，其特征在于，所述路况信息为拥堵时间，所述行驶时间确定模块具体设置为：

根据所述行驶路线得到车辆在所述行驶路线上无拥堵现象时的正常行驶时间，将所述正常行驶时间与所述拥堵时间相加，得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。

13.根据权利要求10或11所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：出发时刻确定模块，用于根据用户需要到达所述目标位置的第一时刻及所述行驶时间，确定用户需要从起点位置出发的第二时刻。

14.根据权利要求13所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第一提醒模块，用于根据所述第二时刻进行提醒处理。

15.根据权利要求10或11所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：到达时刻确定模块，用于根据用户到达所述起点位置的第三时刻及所述行驶时间，确定用户到达所述目标位置的第四时刻。

16.根据权利要求15所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第二提醒模块，用于根据所述第四时刻进行提醒处理。

17.一种电子设备，其特征在于，包括确定车辆行驶时间的系统，所述系统包括：行驶路线确定模块、路况信息获得模块和行驶时间确定模块，

所述行驶路线确定模块，用于根据用户设定的起点位置及目标位置确定从所述起点位置出发到达所述目标位置的至少一个行驶路线；

所述路况信息获得模块，用于获得所述行驶路线当前的路况信息；

所述行驶时间确定模块，用于根据所述当前的路况信息计算得到用户在所述行驶路线上的行驶时间。