[发明专利]一种钣金自动折弯铆合成型机

说明书

技术领域

本发明涉及成型设备技术领域，具体涉及一种钣金自动折弯铆合成型机。

背景技术

冷柜的压缩机设置在压缩机舱内，压缩机舱包括框型的支撑架结构，结合图1所示，框型的支撑架结构主要由角钢弯折铆合而成，在实际的生产过程中，首先将条形的角钢材的一侧边间隔开设开口，然后通过人工或者弯折机的方式将角钢材沿着沿着开口所在位置进行90°弯折，直至将角钢材弯折成框型结构，为提高压缩机舱支撑架的支撑强度，位于角钢材的每一个弯折位都进行焊接操作，上述的生产方式不仅效率低下，生产成本较高，而且需重复定位，对产品质量造成一定影响。

发明内容

本发明的目的是：提供一种生产效率高的钣金自动折弯铆合成型机，确保压缩机舱支撑架的质量。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种钣金自动折弯铆合成型机，包括实施对角钢材进行定位的定位块，定位块的旁侧设置有实施对角钢材进行夹持操作的夹持单元，定位块的旁侧还设置有弯折单元，弯折单元的弯折头移动并实施对角钢材弯折操作，定位块的上方设置有铆接单元，铆接单元的铆接头与定位块靠近或远离并实施对角钢材弯折处的铆接操作。

本发明还存在以下结构特征：

所述定位块位于基座的上方设置有4个，每一个定位块相应设置有夹持单元、弯折单元及铆接单元，每一个定位块、夹持单元、弯折单元及铆接单元配合构成对压缩机舱支撑架一角进行弯折及铆接操作的成型机构，其中两两成型机构构成一组且分别设置在第一滑块上，第一滑块与第一直线导轨构成滑动配合，驱动机构驱动第一滑块水平移动并使得一组中的成型机构之间靠近或远离，两组成型机构所在的第一直线导轨平行，其中一组成型机构所在的第一直线导轨设置在第二滑块上，第二滑块设置在第二直线导轨上，第二直线导轨位于基座上，动力机构驱动第二滑块位于第二直线导轨上水平滑动，第二直线导轨第一直线导轨垂直。

所述定位块设置在升降单元上，升降单元驱动定位块上下移动，升降单元驱动定位块上升并实施对角钢材的定位，定位块位于最高点位置处时，对应夹持单元、弯折单元及铆接单元的顺序动作。

所述第一滑块上设置有竖板，竖板的上方水平悬伸设置有支撑板，定位块凸伸设置在支撑板的上板面，所述夹持单元包括第一压料块，所述第一压料块与支撑板构成滑动导向配合，竖板的一侧面设置有第一气缸，第一气缸的活塞杆与第一压料块连接并驱动第一压料块水平直线移动，第一压料块与定位块的一侧靠近或远离，第一压料块与定位块靠近并实施对角钢材的一侧边抵压操作，第一压料块的前端还铰接设置有第二压料块，第二压料块还与第二气缸的活塞杆铰接，第二压料块上的两铰接轴平行且与第一压料块的移动方向垂直，第二气缸的缸体铰接设置在第一压料块上，第二气缸驱动第二压料块的一端与定位块的上板面靠近或远离并实施对角钢材的一侧边的夹持操作。

所述弯折单元包括设置在支撑板上方的弯折块，所述弯折块与支撑板构成直线滑动配合，竖板的一侧面设置有第三气缸，第三气缸的活塞杆与弯折块连接并驱动弯折块水平直线移动，弯折块位于第一压料块的旁侧设置且与第一压料块的移动方向平行。

所述定位块上板面竖直开设有通孔，定位块的下板面与升降单元连接，所述铆接单元包括设置在第一滑块上方的铆接头，所述铆接头与第四气缸的活塞杆连接，第四气缸的活塞竖直且缸体固定在竖板上方设置的水平板上，第四气缸驱动，铆接头与定位块上的通孔构成插接或远离配合。

所述升降单元包括与第一滑块构成直线滑动配合顶升块，竖板的一侧面设置有第五气缸，第五气缸的活塞杆与顶升块连接并驱动顶升块移动，第五气缸与第一气缸的活塞杆平行，顶升块上开设有滑槽，滑槽槽口指向水平，滑槽包括倾斜段和水平段，滑槽倾斜段一端高、一端低布置，滑槽倾斜段的高端与滑槽的水平段顺沿，所述定位块的下端与滑槽构成滑动导向配合，顶升块驱动定位块位于支撑板板面开设的通孔内上下移动。

所述铆接头设置在套筒内，套筒内设置有弹簧，弹簧的上端与铆接头的上端连接，弹簧的上端与套筒的筒底连接，铆接头伸出套筒的下端筒口。

所述套筒外设置有连接板，所述连接板与导柱的下端固定，导柱的上端穿过水平板与第四气缸的缸体连接。