[发明专利]一种路面障碍减速装置

权利要求书

1.一种路面障碍减速装置,包括障碍板（1），其特征在于：所述障碍板（1）下方设有挤压储能机构、能量转化机构和复位机构，所述挤压储能机构包括并行设置的多个液压缸（2），每个液压缸（2）输出端通过活塞杆、球铰与障碍板（1）铰接，每个液压缸（2）之间的输入端并联、且与油箱（3）、液压蓄能器（4）相通，所述液压缸（2）与液压蓄能器（4）之间的油路上设有单向阀（5）、电磁换向阀（6）；所述能量转化机构包括液压马达（7），液压马达（7）输入端与电磁换向阀（6）相通，液压马达（7）输出端与发电机（8）连接，发电机（8）通过电能转化部件（9）与蓄电池（10）电连接；所述复位机构包括设置在障碍板（1）下端、液压缸（2）前后的复位弹簧（11）和伸缩套管（12），所述复位弹簧（11）套在伸缩套管（12）内，伸缩套管（12）上端与障碍板（1）螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种路面障碍减速装置，其特征在于：所述每个液压缸（2）两端设有定位座（13），定位座（13）上安装有弹性垫块（14）。

3.根据权利要求1所述的一种路面障碍减速装置，其特征在于：所述复位弹簧（11）包括压缩部（15）和拉伸部（16），其中压缩部（15）中间收缩、两端扩张，伸缩套管（12）的外径尺寸与压缩部（15）中横截面最小尺寸相适应。

4.根据权利要求1所述的一种路面障碍减速装置，其特征在于：所述伸缩套管（12）包括多个支管（17），内外支管两端端设有限位端口（18），内支管通过弧形凸起（19）与外支管套接。

5.根据权利要求1所述的一种路面障碍减速装置，其特征在于：所述蓄电池（10）与逆变器连接，将蓄电池（10）中的电流进行转换后供路灯系统（20）使用。

6.根据权利要求5所述的一种路面障碍减速装置，其特征在于：所述蓄电池（10）与路灯系统（20）之间的电路上设有检测切换装置，检测切换装置与供电系统(21)连接。