[发明专利]横置两档电动汽车动力总成

权利要求书

1.一种横置两档电动汽车动力总成，包含一壳体（6），所述的壳体（6）内设有一输入轴 组（1）、一齿圈（2）、一太阳轮（3）、一输出轴组（4）、一一档制动器（5）和一电气液压控制器 （8），所述的壳体（6）上设有一可拆卸的后盖（9），所述的后盖（9）内设有一减速齿轮组（S）； 所述的输入轴组（1）包含一输入轴（11）和一二档离合器毂（12），所述的二档离合器毂（12） 与所述的输入轴（11）焊接连接，所述的输入轴（11）与一电机（7）相连接，所述的输入轴（11） 的头部设有一输入花键（111），其尾部设有一太阳轮连接花键（112），所述的二档离合器毂 （12）的底部设有一二档离合器活塞（13）和一二档离合器回位弹簧（131），所述的二档离合 器毂（12）内设有一由二档钢片（14）组成的二档钢片阵列，相邻的所述的二档钢片（14）之间 分别设有一二档摩擦盘（15），所述的二档摩擦盘（15）的内壁周向上设有一由二档固定齿 （151）组成的二档固定齿阵列；所述的齿圈（2）包含一环形的二档制动轮（21）和一环形的 一档制动轮（22），所述的二档制动轮（21）的外壁上设有一由二档制动齿（211）组成的二档 制动齿阵列，所述的一档制动轮（22）的外壁上设有一由一档制动齿（221）组成的一档制动 齿阵列，所述的一档制动轮（22）的内壁上设有一由一档传动齿（222）组成的一档传动齿阵 列；所述的太阳轮（3）的外壁上设有一由太阳轮输入齿（31）组成的太阳轮输入齿阵列，其 内壁上设有一由太阳轮固定齿（32）组成的太阳轮固定齿阵列；所述的输出轴组（4）包含一 输出轴（41）和一圆盘状的锁止片（42），所述的锁止片（42）的顶部设有一行星轮安装支架 （43），所述的行星轮安装支架（43）上设有一由行星轮（44）组成的行星轮阵列；所述的一档 制动器（5）包含一一档制动活塞（51），所述的一档制动活塞（51）的底部设有一一档制动回 位弹簧（52）和一由一档钢片（53）组成的一档钢片阵列，相邻的所述的一档钢片（53）之间分 别设有一一档摩擦盘（54），所述的一档摩擦盘（54）的内壁周向上设有一由一档固定齿 （541）组成的一档固定齿阵列；所述的二档摩擦盘（15）的二档固定齿（151）与所述的二档 制动齿（211）相配合，所述的一档摩擦盘（54）的一档固定齿（541）与所述的一档制动齿 （221）相配合；所述的太阳轮（3）的太阳轮输入齿（31）与所述的行星轮（44）的相啮合，所述 的太阳轮（3）的太阳轮固定齿（32）与所述的输入轴（11）的太阳轮连接花键（112）相啮合，所 述的齿圈（2）的一档传动齿（222）与所述的行星轮（44）相啮合;所述的减速齿轮组（S）包含 一一级减速主动齿轮（10）、一一级减速被动齿轮（11）、一二级减速主动齿轮（12）和一二级 减速被动齿轮（13），所述的一级减速主动齿轮（10）与所述的输出轴（41）相连接。

2.根据权利要求1所述的横置两档电动汽车动力总成，其特征在于，所述的电机为永磁 同步电机。