[发明专利]一种车对车充电机及其充电系统和充电方法

权利要求书

1.一种车对车充电机，其特征在于，包括控制系统，用于连接受电车的受电高压接口，用于连接充电车的充电高压接口，所述受电高压接口、充电高压接口之间设有匹配转换电路，所述车对车充电机中还包括低压直流母线、用于连接充电车的第一低压接口、用于连接受电车的第二低压接口；所述的第一低压接口连接低压直流母线，所述低压直流母线上设有低压开关，低压直流母线通过所述低压开关连接所述第二低压接口，所述控制系统控制连接所述低压开关。

2.根据权利要求1所述的一种车对车充电机，其特征在于，所述充电机还设有用于连接充电车和受电车的通讯接口以及CC确认信号接口。

3.一种车对车充电系统，包括充电车和受电车，其特征在于，还包括车对车充电机，充电机的受电高压接口连接受电车，充电机的充电高压接口连接充电车，所述受电高压接口、充电高压接口分别连接充电机内部DC/DC的输入端和输出端，所述车对车充电机中还包括低压直流母线、用于连接充电车的第一低压接口、用于连接受电车的第二低压接口；所述的第一低压接口连接低压直流母线，所述低压直流母线上设有低压开关，低压直流母线通过所述低压开关连接所述第二低压接口。

4.根据权利要求3所述的一种车对车充电系统，其特征在于，所述充电车低压电源与第一低压接口之间设有控制继电器触点，继电器线圈回路连接充电车ON火信号端。

5.适用于权利要求1所述车对车充电机的一种车对车充电方法，其特征在于，步骤如下：

步骤1)：将车对车充电机、充电车、受电车按照对应接口进行连接；

步骤2)：连接完毕后，充电车的低压电源向车对车充电机的低压直流母线供电，从而使车对车控制系统得电；

步骤3)：车对车控制系统控制所述低压开关闭合，低压直流母线向受电车低压系统供电；

步骤4)：充电车给受电车充电。

6.根据权利要求5所述的一种车对车充电方法，其特征在于，所述步骤4)中进行充电的过程如下：

步骤a)：车对车充电机与受电车的连接确认完毕后，则车对车充电机与受电车进行通讯握手和参数配置，握手和参数配置完毕且无误后则受电车与车对车充电机正常通讯，并闭合受电车侧充电接触器；

步骤b)：车对车充电机向充电车发送请求充电车侧充电接触器闭合命令，充电车接到请求后闭合充电车侧充电接触器，并将此信号传输给车对车充电机，车对车充电机闭合连通充电车和受电车之间的高压母线，开始充电；

步骤c)：充电结束时，受电车BMS首先发送中止充电报文给车对车充电机，并断开受电车侧充电接触器，车对车充电机收到受电车发送中止充电报文后，断开车对车充电机内高压接触器，断开输出回路；同时，发送中止充电命令给充电车，充电车收到车对车充电机的充电中止命令后，断开充电车内充电接触器，充电过程结束。

7.根据权利要求6所述的一种车对车充电方法，其特征在于，在闭合充电车侧充电变流器前，进行电池反接检测，在确认无误后再闭合充电车侧充电变流器；在闭合受电车侧充电变流器前，进行电池反接检测，在确认无误后再闭合受电车侧充电变流器。

8.根据权利要求5所述的一种车对车充电方法，其特征在于，充电车闭合ON火开关时，充电车的低压电源向车对车充电机的低压直流母线供电。