[发明专利]一种用于安装动力电池的车用托盘组件及汽车有效
申请号: | 201610221691.7 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN107293660B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 郑卫鑫;谭晶;朱建华;沈晞;彭青波;鲁志佩;朱燕 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
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地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安装 动力电池 托盘 组件 汽车 | ||
1.一种用于安装动力电池的车用托盘组件,包括托盘底板和设置在所述托盘底板四周的安装横梁,其特征在于,所述托盘底板包括至少一块子底板,所述子底板包括上板体、下板体和设置在上板体和下板体之间的缓冲腔体,所述安装横梁内部设置有沿安装横梁长度方向延伸的中空部和加强筋,所述安装横梁上设置有引出口,所述中空部为方形中空部,所述加强筋将所述中空部分割成至少两个子中空部,其中一个子中空部为三角形截面,设置在所述车用托盘组件上的动力电池的引出线设在所述中空部内,所述引出线由所述引出口引出至所述车用托盘组件外。
2.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述缓冲腔体内设置有冷却管道。
3.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述子底板为一体挤压成型的铝底板。
4.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述托盘底板由至少两块子底板组合而成。
5.根据权利要求4所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,相邻两块子底板之间焊接连接。
6.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述缓冲腔体沿所述车用托盘组件的宽度方向延伸。
7.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,设置在所述车用托盘组件上的冷却管道铺设在所述中空部内,并由所述引出口引出至所述车用托盘组件外。
8.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,至少一个所述子中空部用于铺设安装在所述车用托盘组件上的冷却管道。
9.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,至少一个所述子中空部为作为冷却通道的冷却子中空部。
10.根据权利要求9所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述冷却子中空部的横截面积小于其他子中空部的横截面积。
11.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述安装横梁为一体挤压成型的铝横梁。
12.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述上板体和下板体之间设置有垂直于上板体或下板体的至少一个竖直隔离部,所述缓冲腔体被所述隔离部分割成至少两个子腔体。
13.根据权利要求12所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述缓冲腔体沿所述车用托盘组件的宽度方向延伸,所述缓冲腔体被沿所述车用托盘组件的宽度方向延伸的隔离部分割成至少两个子腔体。
14.根据权利要求12或13所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,至少一个所述子腔体内设置有冷却管道。
15.根据权利要求12或13所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,至少一个所述子腔体为作为冷却通道的冷却子腔体。
16.根据权利要求15所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述冷却子腔体的横截面积小于其他子腔体的横截面积。
17.根据权利要求1所述的用于安装动力电池的车用托盘组件,其特征在于,所述托盘底板上设置有用于安装动力电池的电池安装结构。
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