[发明专利]一种尾翼方向舵轴承座连接结构有效
申请号: | 201610217272.6 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN107264778B | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 常鑫荣;严培霞;梁芳明;赵占军;任永胜;何晓春;宋金;牟明川;杨兴叶;李敏敏;李锐;张建波;谭小辉;黄小庆 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾翼 方向舵 轴承 连接 结构 | ||
1.一种尾翼方向舵轴承座连接结构,其特征为:所述的连接结构包括扭力管(1)、轴承套(2)、轴承盖(3)、轴承座(4)和止推轴承(5),轴承座(4)固定在机身上,轴承座(4)为内端面设置有台阶的通孔结构,止推轴承(5)位于轴承座(4)内,止推轴承(5)的内圈安装有轴承套(2),扭力管(1)位于止推轴承(5)的内圆的上端面,与轴承套(2)固定在一起,止推轴承(5)的内圈由轴承套(2)和扭力管(1)上下夹紧,止推轴承(5)外圈由轴承盖(3)和轴承座(4)上下夹紧,轴承盖(3)固定在轴承座(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种尾翼方向舵轴承座连接结构,其特征为:扭力管(1)侧面上的开孔覆盖有防尘布(6)。
3.根据权利要求1所述的一种尾翼方向舵轴承座连接结构,其特征为:轴承座(4)与机身的安装面之间安装有可调垫圈(8)和橡胶垫(9)。
4.根据权利要求1所述的一种尾翼方向舵轴承座连接结构,其特征为:扭力管(1)与轴承套(2)通过螺纹旋合在一起,两者侧面上安装有止动销钉(7)。
5.根据权利要求4所述的一种尾翼方向舵轴承座连接结构,其特征为:止动销钉(7)为埋头自攻螺钉。
6.根据权利要求1所述的一种尾翼方向舵轴承座连接结构,其特征为:扭力管(1)、轴承套(2)、轴承盖(3)和轴承座(4)为航空铝合金材质。
7.根据权利要求1所述的一种尾翼方向舵轴承座连接结构,其特征为:轴承盖(3)的内圆上端面上设置有凸台。
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