[发明专利]遥控飞行器及其机翼的重心量测装置有效

专利信息
申请号: 201610212886.5 申请日: 2016-04-07
公开(公告)号: CN107271106B 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 张文良 申请(专利权)人: 丰邦实业有限公司
主分类号: G01M1/12 分类号: G01M1/12;G01M1/02
代理公司: 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 代理人: 刘祖芬
地址: 中国台湾高雄市新*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 遥控 飞行器 及其 机翼 重心 装置
【说明书】:

一种遥控飞行器及其机翼的重心量测装置,用以解决习用量测遥控飞行器携带不便、结构复杂或使用不便的问题,该遥控飞行器及其机翼的重心量测装置包含:一根支杆,该支杆沿一个长轴方向设置,该支杆设有一个滑座及一个滑台,该滑座沿着该支杆设置,该滑台可移动地设置于该滑座,该滑台上设有一个指向元件;一个第一撑架,该第一撑架包含一个座体及二个承置部,该二个承置部于一个横轴方向上可移动地设置于该座体,且该二个承置部于该横轴方向上相互对位,该横轴方向垂直该长轴方向,各该承置部设有一个重力感测器;及一个第二撑架,该第二撑架包含一个承载部,且该承载部设有一个重力感测器。

技术领域

发明是关于一种遥控飞行器及其机翼的重心量测装置,尤其是一种供即时量测遥控飞行器或其机翼的重心并据以调整的遥控飞行器及其机翼的重心量测装置。

背景技术

飞行器的重心位置会严重影响其平衡性、操控性与安全性,因此在飞机或直升机等先进飞行器上均设有即时监控重心位置的重心量测装置,更甚者还设有能够主动调整重心位置的重心调整装置。然而,举凡遥控飞机或遥控直升机等模型遥控飞行器基于成本与重量考量,并无法在机身加装所述的重心量测装置;再者,遥控飞行器在飞行过程中非常容易受到风速及湿度等外在因素的影响,使得重心位置的事前校对遥控飞行器玩家而言显得格外重要,一旦重心并未配置于适当的位置,将直接导致遥控飞行器的飞行稳定度不佳,甚至造成飞行操控困难而坠毁的情形。

现有遥控飞行器的重心量测装置主要包含支架式重心量测装置(例如:GreatPlanes CG Machine)及悬吊式重心量测装置(例如:Vanessa CG Machine),但是,该等重心量测装置存在使用不便、不适用于重量较重的遥控飞行器、量测过程困难、不易调整重心或无法携带至飞行场使用等问题。为此,请参照图1所示,是发明人先前申请的一种现有技术的遥控飞行器重心调校装置9,包含一根支杆91、二撑架92及一控制器93,该支杆91包含一个滑座911及一个滑台912,该滑台912能够沿着该滑座911滑移,且滑台912上设有一个指向元件913。该二撑架92分别结合于该支杆91的二端,各该撑架92设有重力感测器,以供感测该撑架92所承载的重量。该二撑架92可以共同承载一架飞行器P,该控制单元93可以根据该二撑架92所感测的重量计算该飞行器P的总重量及重心位置,并据以控制该滑台912沿着该滑座911滑移,以利用该指向元件913指出该重心位置。借此,该现有技术遥控飞行器重心调校装置9能够简化遥控飞行器的总重量及重心量测,以便使用者对该飞行器P进行重心调校,有效解决传统支架式重心量测装置及悬吊式重心量测装置的各种问题。

然而,该二撑架92分别支撑该飞行器P的机身接近机头及机尾的部分,以承载该飞行器P。据此,该支杆91的长度接近该飞行器P的机身长度,为了使该现有技术遥控飞行器重心调校装置9能够适用于尺寸较大的飞行器P(机身长度较长),将造成该习用遥控飞行器重心调校装置9的整体体积庞大且重量较重,使得该现有技术遥控飞行器重心调校装置9具有携带不便的缺点。

再者,该二撑架92分别作为一支点以支撑该飞行器P,换言之,该飞行器P仅受到二个支点支撑,导致使用者在重心调校过程中若不慎碰撞该飞行器P,容易导致该飞行器P于该二撑架92上翻转或自该二撑架92滑落。据此,各该撑架92必须设有一夹持件921,用以夹持固定该飞行器P。额外设置该夹持件921会增加该现有技术遥控飞行器重心调校装置9的结构复杂度,且可能造成使用者在将该飞行器P固定于该二撑架92时的动作繁复。

此外,该现有技术遥控飞行器重心调校装置9仅能量测该飞行器P的总重量及重心位置,但是该现有技术遥控飞行器重心调校装置9无法单独量测该飞行器P的机翼或其他零件的重量及重心位置,这是因为其支杆91的长度(二撑架92的距离)接近该飞行器P的机身长度,已经超出该飞行器P的机翼或其他零件的长度。据此,该现有技术遥控飞行器重心调校装置9的实用性受限。

有鉴于此,上述现有技术遥控飞行器重心调校装置9仍有加以改良的必要。

发明内容

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