[发明专利]一种汽车轮速传感器辅助安装装置

权利要求书

1.一种汽车轮速传感器辅助安装装置，其特征在于：包括套筒（1）、锁环（2）、长杆（3）、短杆（5）、联动杆（7）、U型座（8）、底座（9）、主动齿轮（11）、从动齿轮（10）、齿轴（12）以及中心轴，所述套筒（1）主要由空心圆柱状的端头部以及其下端的支撑部组成的一体式结构，所述端头部带有锥度，所述套筒端头部外周设有锁环（2），所述套筒支撑部上设有底座（9），所述底座（9）左右两侧设有对称分布的U型座（8），所述U型座（8）内设有主动齿轮（11）、从动齿轮（10）以及短杆（5），所述套筒左右两侧设有对称分布的长杆（3），所述长杆（3）一端与锁环（2）铰接，另一端与短杆（5）铰接；所述带有锥度的套筒端头部呈倒八字形，且沿其端头部的锥度方向设有若干个竖向凹槽；两个所述U型座（8）的同侧设有调节螺母（6），所述调节螺母（6）通过联动杆（7）相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器辅助安装装置，其特征在于：所述主动齿轮（11）与从动齿轮（10）相啮合，主动齿轮（11）与从动齿轮（12）分别安装于齿轴（12）和中心轴上，且所述从动齿轮（10）的一侧通过中心轴与短杆（5）固接、另一侧设有双向棘轮机构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮速传感器辅助安装装置，其特征在于：所述向棘轮机构包括位于中心轴上的棘轮（14）、棘轮一侧的摆杆（15）、摆杆上端的短轴（16）以及短轴处的棘爪（17）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器辅助安装装置，其特征在于：所述型座（8）上设有控制盒。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器辅助安装装置，其特征在于：所述座（9）的上端和下端均设有锁紧螺母（4）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器辅助安装装置，其特征在于：所述U型座（8）与底座（9）为螺钉固定。