[发明专利]一种驾驶室减噪用减震块在审
| 申请号： | 201610195715.6 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105626732A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 郭圣江;张喜俊 | 申请（专利权）人： | 青岛开世密封工业有限公司 |
| 主分类号： | F16F3/087 | 分类号： | F16F3/087;F16F1/371;F16F1/377 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266031 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 减噪用 减震 | ||
1.一种驾驶室减噪用减震块，包括上减震块(1)，上减震块(1)下面设有下减震块(2)， 其特征在于：上减震块(1)和下减震块(2)相互组合，上减震块(1)和下减震块(2)的 内部设为中空的结构，上减震块(1)上设有上减震工作面(10)，下减震块(2)上设有下减 震工作面(11)。
2.如权利要求1所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：上减震块(1)和下减震块 (2)相互组合的位置处构成卡槽。
3.如权利要求2所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：卡槽设为环形卡槽(3)。
4.如权利要求3所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：环形卡槽(3)的上面设为 上减震块(1)的上减震工作面(10)。
5.如权利要求4所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：环形卡槽(3)的圆环面设 为下减震块(2)的径向减震工作面(12)。
6.如权利要求5所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：环形卡槽(3)的下底面设 为下减震块(2)的下减震工作面(11)。
7.如权利要求1-6中任一项所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：上减震块(1)和 下减震块(2)的中空的结构内设有骨架(4)。
8.如权利要求7所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：骨架(4)的内部设为中空 结构。
9.如权利要求1-6中任一项所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：上减震块(1)和 下减震块(2)通过螺栓(8)与驾驶室底座(7)、支架(5)相连接。
10.如权利要求9所述的驾驶室减噪用减震块，其特征在于：螺栓(8)与上减震块(1) 之间设有垫片(9)。
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