[发明专利]用于AGV的轨道充电系统及其控制方法有效
| 申请号: | 201610193280.1 | 申请日: | 2016-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN105720643B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
| 发明(设计)人: | 陈啸林;王建霖;宋嘉豪;王应良 | 申请(专利权)人: | 四川中科智慧智能系统有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 余锦曦 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 agv 轨道 充电 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种用于AGV的轨道充电系统,包括充电导轨(1)和充电电源(2),所述充电电源(2)的两个输出端分别连接在所述充电导轨(1)的正、负轨道上;其特征在于:所述充电导轨(1)的正、负轨道沿AGV导引路线并行铺设,所述充电导轨(1)的正、负轨道包括多节充电段(3),相邻两节充电段(3)之间留有绝缘间隙;每个充电段(3)连接有一个充电控制电路,所述充电控制电路包括充电控制器(5),所述充电控制器(5)的输入端连接有短路检测电路(6)和触发电路(4);所述短路检测电路(6)用于检测同节充电段(3)的正、负轨道之间是否发生短路;所述触发电路(4)位于每节充电段(3)的端部,用于检测AGV是否搭接在当前充电段(3)上;所述充电控制器(5)第一输出端上连接有继电器(7),所述继电器(7)设置在所述充电电源(2)和每一节充电段(3)之间的供电线路上,充电控制器(5)根据所述短路检测电路(6)和触发电路(4)所检测的信号控制所述继电器(7)的动作,实现每一节充电段(3)的电源通断控制;
所述短路检测电路(6)包括基准信号产生电路(8),该基准信号产生电路(8)输出的基准信号经过电磁继电器(9)的一个常开开关加载到每一节充电段(3)的正轨道上,每一节充电段(3)的负轨道经过所述电磁继电器(9)的另一个常开开关接地,所述基准信号产生电路(8)输出的基准信号还送入比较器(10)的输入端,该比较器(10)的参考端接短路参考电压,所述充电控制器(5)的第二输出端连接所述电磁继电器(9),进而控制所述电磁继电器(9)的常开开关启动每一节充电段(3)的短路检测,并由所述比较器(10)输出检测结果到所述充电控制器(5)中;
所述充电段(3)上还设置有过流检测电路,所述过流检测电路使用霍尔电流传感器采集所述充电段(3)的供电电流信息,所述霍尔电流传感器的输出端连接比较器IC2A的输入端,所述比较器IC2A的参考端输入过流参考电压,所述比较器IC2A的输出端与所述充电控制器(5)的第一输出端共同作为一个二输入与门U1的输入信号,所述二输入与门U1的输出信号影响所述继电器(8)闭合或断开。
2.根据权利要求1所述的用于AGV的轨道充电系统,其特征在于:所述基准信号产生电路(8)包括运算放大器IC2C、电压跟随器IC2D和稳压器IC4,所述稳压器IC4阴极接地,参考端与阳极相连,阳极经电阻R11后接电源VCC5;所述稳压器IC4的阳极还经电阻R10后接所述运算放大器IC2C的同相端,所述运算放大器IC2C的反相端经电阻R8后接地,其输出端经电阻R7后接其反相端,该输出端还经电阻R6后与所述电压跟随器IC2D的同相端相连,所述电压跟随器IC2D的输出端连接其反相端,该输出端依次经电阻R9、R10后连接所述稳压器IC4的阳极;其中,所述运算放大器IC2C的输出端经电阻R6后作为所述基准信号产生电路(8)的输出端与所述比较器(10)的输入端相连。
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