[发明专利]一种轨道车辆抬车销座及其使用方法有效
申请号: | 201610183585.4 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN105668459B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 许士军;李丰;孙笃玲;刘杨;国跃;栾丕涛;王浩;张松 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/26 | 分类号: | B66F7/26;B66F7/28 |
代理公司: | 山东清泰律师事务所37222 | 代理人: | 宁燕 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 抬车销座 及其 使用方法 | ||
1.一种轨道车辆抬车销座,其特征在于包括:基座、调整锲、插销、扣板,其中基座的宽度和高度分别小于车辆抬车孔的宽度和高度,基座的长度大于车辆抬车孔的厚度;基座长度方向的两端分别为内端和外端,内端沿宽度方向设有销孔,销孔内设有相配套的销,外端的底面设有可卡在抬车臂上的扣板;基座下表面在扣板之前的部分向上呈台阶型,与扣板相邻的横台阶面的长度等于抬车孔的厚度;基座上表面近外端处为向外减薄的斜面,调整锲置于该斜面上,调整锲与该斜面的两个相邻面上分别分布有相配合的锯齿状。
2.根据权利要求1所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:所述轨道车辆抬车销座还设有把手,位于基座的外端。
3.根据权利要求1或2所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:所述基座长度方向的两侧壁上设有狭长的挡条。
4.根据权利要求1或2所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:所述基座为倒U型或空心结构。
5.根据权利要求3所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:所述基座为倒U型或空心结构。
6.根据权利要求1或2或5所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:所述扣板两侧向下设有翻边,翻边卡在抬车臂两个端面外侧。
7.根据权利要求3所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:所述扣板两侧向下设有翻边,翻边卡在抬车臂两个端面外侧。
8.根据权利要求2所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:所述把手为2个,分别设置在基座外端两侧。
9.根据权利要求2所述轨道车辆抬车销座,其特征在于:基座与把手、扣板焊接成一体。
10.一种使用如权利要求1或2或5或7所述轨道车辆抬车销座的方法,包括如下步骤:
(1).将轨道车辆抬车销座提起,放置到抬车孔内,调整基座在抬车孔内的位置,使基座内端的销孔刚好露出抬车孔内端面之外,基座底面与扣板相邻的台阶竖面卡在车辆抬车孔外端面;
(2).将插销插到销孔内;
(3).将调整楔插入到基座与抬车孔之间,移动调整楔,使基座下表面及调整楔上表面与抬车孔密贴;
(4).调整抬车机抬车臂位置,使抬车臂与基座的扣板下表面接触;
(5).升起抬车机的抬车臂,通过所述轨道车辆抬车销座将车辆抬起;
(6).需要落车时,降下抬车机的抬车臂,通过所述轨道车辆抬车销座将车辆落下。
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