[发明专利]一种出租车运营辅助控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及控制柜领域，尤其涉及一种出租车运营辅助控制方法。

背景技术

出租车是城市交通重要的代步工具，给城市居民带来了出行方便。 然而，对于出租车司机和出租车公司来说，空载是他们不愿意看到的， 一方面，空载浪费了出租车相对有限的运营时间，另一方面，空载耗 费大量汽油或燃气，给出租车司机和出租车公司带来不小的经济负担。 如何减少空载时间，是出租车司机和出租车公司需要解决的难题之一。

现有技术中，出租车司机一般凭借自己的经验来判断各个交通路 段在各个时间段的人流数量，以自行选择行驶路段，在大部分交通路 段都缺乏人流时，出租车司机会选择时段休息或用餐，以在人流恢复 时，再恢复出租车的运营。然而，交通路段的人流数量是实时变化的， 与历史经验有可能大相径庭，这样，容易导致交通路段人多时，很多 出租车停止运营，耽误了挣钱时机，或者交通路段人少时，很多出租 车扎堆抢客，导致大部分出租车空载的情况发生，又进一步增加了运 营成本。

现有技术中，出租车司机也可能会选择实时路况工具作为参考， 以每一个交通路段的车流数量作为参考，判断对应交通路段的人流数 量，这种方式同样存在弊端：实时路况工具中交通路段的车流数量的 判断大部分也是基于非现场数据，与实际情况存在误差；以及采用车 流数量作为参考的方式来判断人流数量，效果不是很好。

因此，需要一种新的基于交通路段人流数据的出租车运营参考方 案，能够建立在各个交通路段的数据采集平台，对交通路口的实时人 流数量进行准确采集，并基于实时人流数量为附近出租车的运营提供 参考，从而整合城市出租车资源，降低出租车运营成本。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种出租车运营辅助控制柜， 改造现有技术中各个交通路口处的控制柜，集成多个图像处理设备以 识别出对应交通路口处的人流数量，同时集成无线通信设备以基于人 流数量确定交通路口地址的客流指数，人流数量越多，交通路口地址 的客流指数越大，并基于交通路口地址向交通路口地址附近的出租车 无线发送确定的客流指数，为附近的出租车司机的路线选择提供有价 值的参考数据。

根据本发明的一方面，提供了一种出租车运营辅助控制方法，该 方法包括：1)提供一种出租车运营辅助控制柜，所述控制柜包括控 制柜主体、亮度传感器、CMOS视觉传感器、飞思卡尔MC9S12芯 片和控制柜通信接口，亮度传感器、CMOS视觉传感器、飞思卡尔 MC9S12芯片和控制柜通信接口都位于控制柜主体上，亮度传感器、 CMOS视觉传感器和飞思卡尔MC9S12芯片协同工作，用于确定交 通路口处的行人数量，控制柜通信接口与飞思卡尔MC9S12芯片和静 态存储器分别连接，接收行人数量和交通路口地址，基于交通路口地 址向交通路口地址附近的出租车无线发送确定的客流指数；2)使用 所述控制柜。