[发明专利]一种专用于汽车仪表印制板的组装机构在审
申请号: | 201610179349.5 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105729083A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 何琳;胡伟;张志波;刘志龙;高伟;孙敬武;金畅;韩浩 | 申请(专利权)人: | 航天科技控股集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 迟芳 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 汽车 仪表 印制板 组装 机构 | ||
1.一种专用于汽车仪表印制板的组装机构,其特征在于:组装机构包括X轴传动组件、滑台(3)、传送带(4)、印制板供给系统(5)、两组支架(1)、两组Y轴传动组件和多个卡爪(14),所述两组支架(1)并列竖直设置,所述传送带(4)设置在两组支架(1)之间,所述传送带(4)上排列有多个后罩板(7),支架(1)与Y轴传动组件一一对应设置,每组Y轴传动组件设置在其对应的一组支架(1)上,所述X轴传动组件通过滑台(3)设置在两组Y轴传动组件之间,多个卡爪(14)设置在X轴传动组件上且每个卡爪(14)的抓取部朝向传送带(4);
每组Y轴传动组件包括第一导轨(2-1),Y轴丝杠(2-2)和两个定位块(2-4),所述第一导轨(2-1)沿其对应支架(1)的长度方向固定连接在支架(1)上,所述Y轴丝杠(2-2)沿第一导轨(2-1)的长度方向设置且其两端分各自通过一个定位块(2-4)与第一导轨(2-1)相连接,两组Y轴传动组件的两个Y轴丝杠(2-2)相对设置,所述滑台(3)的两端分别与两个Y轴丝杠(2-2)的两个滑块(2-3)相连接;
所述X轴传动组件包括连接板(6-1)、多条第二导轨(6-2)、多个推力气缸(6-3)和多个X轴丝杠(6-4),所述连接板(6-1)与传送带(4)相平行且其位于传送带(4)的正上方,所述连接板(6-1)的上端面均布多条第二导轨(6-2)和多个推力气缸(6-3),第二导轨(6-2)和推力气缸(6-3)交替设置,每条第二导轨(6-2)沿传送带(4)的长度方向设置,所述滑台(3)的下端面加工有与多个第二导轨(6-2)相配合的多个条形凸棱(3-1),条形凸棱(3-1)与第二导轨(6-2)一一对应设置,每个第二导轨(6-2)扣合在其对应的条形凸棱(3-1)上,多个X轴丝杠(6-4)布置在连接板(6-1)的下端面,每个X轴丝杠(6-4)上对应设置有一个卡爪(14)。
2.根据权利要求1所述的一种专用于汽车仪表印制板的组装机构,其特征在于:每个后罩板(7)和传送带(4)之间设置有一个物料支撑板(9)。
3.根据权利要求1或2所述的一种专用于汽车仪表印制板的组装机构,其特征在于:所述连接板(6-1)上设置有多个辅助扣合件,每个辅助扣合件包括微型气缸(10)、推杆(11)和施力片(12),所述微型气缸(10)可拆卸连接在连接板(6-1)上,所述推杆(11)的上端与微型气缸(10)滑动配合,所述推杆(11)的下端固定连接有施力片(12),施力片(12)的施力面朝向传送带(4)设置。
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