[发明专利]液位自动检测与动力控制装置

权利要求书

1.一种液位自动检测与动力控制装置，其特征在于，该装置包括液位自动检测传感装置、动力控制装置；

液位自动检测传感装置由电信号接口、检测传感装置组成；检测传感装置包括液位上限接近开关及液位上限浮子、液位中限接近开关及液位中限浮子、液位下限接近开关及液位下限浮子；电信号接口三个信号输入端分别连接液位上限接近开关、液位中限接近开关、液位下限接近开关的直流电压输出端；电信号接口三个信号输出端为液位自动检测传感装置三个输出端；浮子接触接近开关时，接近开关输出端输出直流电压信号，与该接近开关连接的电信号接口信号输出端输出直流电压信号；浮子包括液位上限浮子、液位中限浮子、液位下限浮子；接近开关包括液位上限接近开关、液位中限接近开关和液位下限接近开关；与液位上限接近开关、液位中限接近开关和液位下限接近开关大约在同一高度的水平面分别代表液位自动检测传感装置的按照需求确定的上限、中限、下限；

液位自动检测传感装置三个与液位上限接近开关、液位中限接近开关和液位下限接近开关连通的输出端分别称为上线输出端、中限输出端、下限输出端；

动力控制装置包括冷却液液位判断模块、液位自动检测传感装置电信号接口；液位自动检测传感装置三个输出端均没有直流电压信号输出时，冷却液液位判断模块输出第一信号，有且只有液位自动检测传感装置下限输出端输出直流电压信号时，冷却液液位判断模块输出第二信号；有且只有液位自动检测传感装置中限输出端、下限输出端分别输出有直流电压信号时，冷却液液位判断模块输出第三信号；液位自动检测传感装置上限输出端、中限输出端、下限输出端分别输出直流电压信号时，冷却液液位判断模块输出第四信号；

当冷却液液位判断模块输出第一信号、第二信号时，若车辆未启动，冷却液液位判断模块控制燃油油路断油，限制动力传动装置起动；若车辆启动，冷却液液位判断模块通过蜂鸣报警器控制模块发出声报警；当冷却液液位判断模块输出第三信号时，冷却液液位判断模块通过燃油通断电磁阀控制电信号接口控制燃油油路供油，通过蜂鸣报警器控制模块发出声报警；当冷却液液位判断模块输出第四信号时，冷却液液位判断模块通过燃油通断电磁阀控制电信号接口控制燃油油路供油。

2.根据权利要求1所述的一种液位自动检测与动力控制装置，其特征在于，

当冷却液液位判断模块输出第一信号；若车辆启动，冷却液液位判断模块通过报警器显示模块显示液位“空”、通过对外报警电信号接口通知车辆报警装置发出声光报警；当冷却液液位判断模块输出第二信号时；若车辆启动，冷却液液位判断模块通过报警器显示模块显示液位“下”、通过对外报警电信号接口通知车辆报警装置发出声光报警；当冷却液液位判断模块输出第三信号时，冷却液液位判断模块通过报警器显示模块显示液位“中”、通过对外报警电信号接口通知车辆报警装置发出声光报警；当冷却液液位判断模块输出第四信号时，冷却液液位判断模块通过报警器显示模块显示液位“上”。

3.根据权利要求1所述的一种液位自动检测与动力控制装置，其特征在于，

动力控制装置还包括：电源接口、液位自动检测传感装置电信号接口、燃油通断电磁阀控制电信号接口、对外报警电信号接口、动力传动装置启动控制电信号接口、报警器显示模块。

4.根据权利要求1所述的一种液位自动检测与动力控制装置，其特征在于，

液位自动检测传感装置三个输出端输出的直流电压信号为+24伏直流电压信号。