[发明专利]公交车推荐方法和装置

说明书

本发明提供了一种公交车推荐方法和装置，其中的方法包括：获取用户的实时位置信息；根据用户的实时位置信息，确定用户是否到达当前需要乘坐的公交车线路的当前上车站点；在确定用户到达所述当前上车站点时，获取位于当前上车站点周边预定范围内的属于所述公交车线路的公交车；根据所述公交车的数量，生成公交车第一推荐信息。本发明提供的技术方案方便了用户的公交车出行，丰富了基于公交车出行的实现方式，有利于促进用户采用公交车出行的积极性。

技术领域

本发明涉及交通出行技术，尤其涉及一种公交车推荐方法以及公交车推荐装置。

背景技术

随着汽车保有量的不断增加，道路尤其是城市道路的负荷日渐加重。乘坐公共交通工具(如地铁以及公交车等)出行被大力提倡。

为了人们的出行便利等原因，交管部门或者与出行相关的应用软件(如高德地图)等信息提供方往往需要为出行的用户提供基于道路公共交通工具的出行路线信息，如基于耗时最短、最短距离、最少换乘以及最少步行等原则为用户规划相应包含有公交车路线的公共出行路线。

然而，发明人在实现本发明过程中发现，用户在按照事先规划的公共出行路线乘坐公交车时，经常会碰到其需要乘坐的当前到站的公交车上的乘客较多甚至非常拥挤的现象；为提高用户的公共出行舒适度，促进用户采用公共出行的积极性，现有的包含公交车路线的公共出行路线的实现方式有待于进一步改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种公交车推荐方法和装置。

根据本发明的其中一个方面，提供一种公交车推荐方法，其中，该方法包括以下步骤：获取用户的实时位置信息；根据用户的实时位置信息，确定用户是否到达当前需要乘坐的公交车线路的当前上车站点；在确定出用户到达所述当前上车站点时，获取位于所述当前上车站点周边预定范围内的属于所述公交车线路的公交车；根据所述公交车的数量，生成公交车第一推荐信息。

根据本发明的另一个方面，还提供一种公交车推荐装置，其中，该装置主要包括：第一获取模块，用于获取用户的实时位置信息；判断模块，用于根据用户的实时位置信息，确定用户是否到达当前需要乘坐的公交车线路的当前上车站点；第二获取模块，用于在确定出用户到达所述当前上车站点时，获取位于所述当前上车站点周边预定范围内的属于所述公交车线路的公交车；生成推荐信息模块，用于根据所述公交车的数量，生成公交车第一推荐信息。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过根据用户的实时位置信息判断出用户到达当前上车站点时，获取该当前上车站点周边预定范围内的相关公交车，由于在该预定范围内的已经驶离和/或正在开往上车站点的相关公交车的数量通常可以反映出下一趟即将进站的相关公交车所承载的乘客的大致情况，因此，本发明利用当前上车站点周边预定范围内的相关公交车的数量可以较准确的预测出下一趟即将进站的相关公交车是否适乘，从而使本发明可以为用户提供是否考虑乘坐下一趟即将进站的公交车等第一推荐信息；由此可知，本发明提供的技术方案方便了用户的公交车出行，丰富了基于公交车出行的实现方式，有利于促进用户采用公交车出行的积极性。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明实施例一的公交车推荐方法流程图；

图2为本发明实施例三的公交车推荐装置示意图。

附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施例作详细描述。