[发明专利]公交车推荐方法和装置

权利要求书

1.一种公交车推荐方法，其中，所述方法包括以下步骤：

获取用户的实时位置信息；

根据用户的实时位置信息，确定用户是否到达当前需要乘坐的公交车线路的当前上车站点；

在确定出用户到达所述当前上车站点时，获取位于所述当前上车站点周边预定范围内的属于所述公交车线路的公交车；

根据所述公交车的数量，生成公交车第一推荐信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取位于所述当前上车站点周边预定范围内的属于所述公交车线路的公交车包括：

确定属于所述公交车线路的公交车，所述公交车包括驶向所述当前上车站点的公交车和已经驶离所述当前上车站点的公交车；

根据所述公交车的当前位置，确定所述公交车到所述当前上车站点的站点个数；

确定站点个数在预设站点个数阈值范围内的公交车作为所述上车站点周边预定范围内的公交车。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述公交车的数量，生成公交车第一推荐信息具体包括：

判断驶向所述当前上车站点的公交车的数量是否大于预设的数量阈值，若数量大于预设的数量阈值，则生成公交车第一乘车建议信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若数量小于预设的数量阈值，则所述方法进一步包括：

根据所述公交车的数量、历史乘客数量及站点个数，预测下一趟到达所述当前上车站点的公交车的适乘参数；

根据所述适乘参数及驶向所述当前公交站点的公交车数量，生成公交车第二乘车建议信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述根据所述公交车的数量、历史乘客数量及站点个数，预测下一趟到达所述当前上车站点的公交车的适乘参数，具体包括：

根据所述公交车的线路历史乘客数量及其对应的权值、所述已经驶离所述当前上车站点的公交车的数量及其对应的权值、所述驶向所述当前上车站点的公交车的数量及其对应的权值，预测下一趟到达所述上车站点的公交车的适乘参数。

6.一种公交车推荐装置，其中，所述装置包括：

第一获取模块，用于获取用户的实时位置信息；

判断模块，用于根据用户的实时位置信息，确定用户是否到达当前需要乘坐的公交车线路的当前上车站点；

第二获取模块，用于在确定出用户到达所述当前上车站点时，获取位于所述当前上车站点周边预定范围内的属于所述公交车线路的公交车；

生成推荐信息模块，用于根据所述公交车的数量，生成公交车第一推荐信息。

7.根据权利要求6所述的装置，其中，所述第二获取模块包括：

第一子模块，用于确定属于所述公交车线路的公交车，所述公交车包括驶向所述当前上车站点的公交车和已经驶离所述当前上车站点的公交车；

第二子模块，用于根据所述公交车的当前位置，确定所述公交车到所述当前上车站点的站点个数；

第三子模块，用于确定站点个数在预设站点个数阈值范围内的公交车作为所述上车站点周边预定范围内的公交车。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述生成推荐信息模块具体包括：

第一推荐子模块，用于判断驶向所述当前上车站点的公交车的数量是否大于预设的数量阈值，若数量大于预设的数量阈值，则生成公交车第一乘车建议信息。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述生成推荐信息模块还包括：

计算子模块，用于若数量小于预设的数量阈值，则根据所述公交车的数量、历史乘客数量及站点个数，预测下一趟到达所述当前上车站点的公交车的适乘参数；

第二推荐子模块，用于根据所述适乘参数及驶向所述当前公交站点的公交车数量，生成公交车第二乘车建议信息。

10.根据权利要求9所述的装置，其中，所述计算子模块具体用于：根据所述公交车的线路历史乘客数量及其对应的权值、所述已经驶离所述当前上车站点的公交车的数量及其对应的权值、所述驶向所述当前上车站点的公交车的数量及其对应的权值，预测下一趟到达所述上车站点的公交车的适乘参数。