[发明专利]用于悬挂动力传递装置系杆的防振动悬架系统、悬架结构及飞行器有效

专利信息
申请号: 201610142643.9 申请日: 2016-03-14
公开(公告)号: CN105966613B 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: J·奥凯特 申请(专利权)人: 空客直升机
主分类号: B64C27/12 分类号: B64C27/12
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司31100 代理人: 胡晓萍
地址: 法国马*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 悬挂 动力 传递 装置 振动 悬架 系统 结构 飞行器
【权利要求书】:

1.一种防振动悬架系统(20),所述防振动悬架系统用于悬挂飞行器(1)的动力传递齿轮装置(4)的系杆(15),且所述防振动悬架系统包括杆件(25),所述杆件适合于铰接于所述系杆(15),所述防振动悬架系统(20)包括振荡质块(30),其中,所述防振动悬架系统(20)包括置于所述杆件(25)和所述振荡质块(30)之间的机械运动放大装置(40),以使得所述杆件(25)绕控制轴线(100)转过第一角度(ANG1)的第一转动运动(ROT1)引起所述振荡质块(30)转过第二角度(ANG2)的第二转动运动(ROT2),所述第二角度(ANG2)大于所述第一角度(ANG1),且所述运动放大装置(40)既设有机械入口(45)又设有机械出口(50),所述机械入口限制为随着所述杆件(25)绕所述控制轴线(100)转动,而所述机械出口驱动所述振荡质块(30)的转动运动。

2.如权利要求1所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述振荡质块(30)包括由至少一个杆(32)承载的配重元件(31),所述至少一个杆(32)在所述第二转动运动(ROT2)期间相对于由所述配重元件(31)描述的圆(400)径向地延伸,且每个杆(32)固定于所述机械出口(50)。

3.如权利要求2所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述配重元件(31)相对于所述圆(400)周向地延伸。

4.如权利要求1所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述运动放大装置(40)包括与多个相同的行星轮(60)接触的恒星级(51),所述恒星级(51)包括所述机械出口(50),且所述行星轮(60)由固定于所述杆件(25)的行星架(46)承载,所述机械入口(45)包括所述行星架(46),且所述运动放大装置(40)包括环(70),每个行星轮(60)从所述恒星级(51)直径地延伸至所述环(70)。

5.如权利要求4所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述环(70)固定于所述防振动悬架系统(20)的壳体(21)。

6.如权利要求4所述的防振动悬架系统,其特征在于,每个行星轮(60)所具有的直径大于所述恒星级(51)的直径。

7.如权利要求4所述的防振动悬架系统,其特征在于,每个行星轮(60)均包括与所述恒星级(51)的齿啮合并且与所述环(70)的齿(71)啮合的周缘齿(62)。

8.如权利要求4所述的防振动悬架系统,其特征在于,每个行星轮(60)包括聚氨酯的周缘涂层(63),所述周缘涂层接触地抵靠所述恒星级(51)的周缘涂层(55)并且抵靠所述环(70)的周缘涂层(72)。

9.如权利要求4所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述运动放大装置(40)包括周转齿轮系(500)。

10.如权利要求4所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述行星架(46)对于每个行星轮(60)具有一个销(47),每个销(47)均固定于所述杆件(25),且所述行星架(46)具有固定于每个销(47)的保持板(48),每个行星轮(60)绕相应的销(47)设置并且能绕其销(47)在所述保持板(48)和所述杆件(25)之间进行转动运动。

11.如权利要求1所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述防振动悬架系统(20)包括壳体(21),所述壳体设有适合于将所述壳体(21)紧固于飞行器(1)的承载结构(2)的紧固构件(90),所述运动放大装置(40)在所述壳体(21)内部连接于所述杆件(25),所述杆件(25)穿过所述壳体(21)上的开口而从所述壳体(21)部分地突出。

12.如权利要求1所述的防振动悬架系统,其特征在于,所述防振动悬架系统(20)包括扭管(80),所述扭管(80)从第一端(81)延伸至第二端(82),所述第一端固定于所述杆件(25),并且所述第二端被防止相对于所述控制轴线(100)转动。

13.一种机械组件(3)的防振动悬架结构(10),所述机械组件(3)具有至少一个升力旋翼(5)和动力传递齿轮装置(4),且所述防振动悬架结构(10)具有至少三个系杆(15),每个系杆(15)均经由顶端(16)铰接于所述动力传递齿轮装置(4)并且经由底端(17)铰接于防振动悬架系统(20),其中,至少一个防振动悬架系统(20)是如权利要求1所述的系统。

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