[发明专利]用于车辆中控台的滑动机构及车辆中控台滑动扶手总成

权利要求书

1.一种用于车辆中控台的滑动机构，包含：

基部，所述基部包括面板和位于端部并成型有开口的滑槽；

引导部，所述引导部具有沿第一方向延伸穿过所述开口并可滑动地容纳于所述滑槽中的导轨；

其中，所述滑槽包括沿所述第一方向依次设置并相对于所述第一方向具有一定角度的第一面和第二面，所述第一面和所述第二面相连接并分别接触对应的导轨第一滑动部并将其夹于其间。

2.根据权利要求1所述的滑动机构，其中，所述第一方向为所述基部的宽度方向；其中，所述第一面和所述第二面中的至少一个相对于所述第一方向的角度小于90度。

3.根据权利要求1所述的滑动机构，其中，所述滑槽包括沿所述第一方向依次设置并与所述第一方向具有一定角度的第三面和第四面，所述第三面和所述第四面相连接并分别接触对应的导轨第二滑动部并将其夹于其间。

4.根据权利要求3所述的滑动机构，其中，所述第一面和所述第三面邻近所述基部的端部，所述第二面和所述第四面邻近所述基部的面板，所述滑槽还包括连接所述第一面和所述第三面并与所述导轨在所述第一方向间隔开的中间面。

5.根据权利要求1所述的滑动机构，其中，所述第一面和所述第二面在其间形成第一角，所述第一角与所述导轨间隔开。

6.根据权利要求1所述的滑动机构，其中，所述引导部包括中间部，所述导轨包括与所述中间部连接的主体，所述第一滑动部从所述主体沿不同于所述第一方向的第二方向向外凸出，所述第一滑动部形成有彼此相对并分别接触所述滑槽的第一面和所述滑槽的第二面的第一侧部和第二侧部。

7.根据权利要求1所述的滑动机构，其中，所述导轨为一体成型的 整体。

8.根据权利要求7所述的滑动机构，其中，所述导轨由弹性材料构成。

9.根据权利要求1所述的滑动机构，其中，所述基部包括两个开口彼此相向的所述滑槽，所述引导部包括两个分别容纳于所述两个滑槽内的所述导轨以及连接所述两个导轨的中间部。

10.一种车辆中控台滑动扶手总成，包含：

中控台本体；

可相对于所述中控台本体滑动的扶手；以及

连接所述中控台本体与所述扶手的滑动机构，包括：

基部，所述基部包括面板和成型有开口的滑槽；

引导部，所述引导部具有沿与所述面板基本平行的宽度方向延伸穿过所述开口并可滑动地容纳于所述滑槽中的导轨；其中，

所述滑槽包括相对于所述第一方向具有一定角度的第一面和第二面，所述第一面和所述第二面相连接并分别接触对应的导轨的第一侧并将其夹于其间；其中，

所述引导部固定至所述中控台本体。

11.一种用于车辆中控台的滑动机构，包含：

基部，所述基部包括面板和位于端部的滑槽，其中所述滑槽包括由上部和下部构成的腔体并具有位于所述面板下的开口，所述上部包括与所述面板成角度的第一面、和与第一面相对并与所述面板成角度并邻近所述面板的第二面；

引导部，所述引导部包括中间部和容纳于所述滑槽中并具有第一侧部和第二侧部的导轨，所述导轨的第一侧部邻近所述滑槽的第一面，所述导轨的第二侧部邻近所述滑槽的第二面；其中，

所述基部可沿所述引导部滑动，且所述滑槽的第一面限制所述导轨在与所述面板基本平行的宽度方向的第一方向的运动，而所述滑槽的第二面限制所述导轨在与所述第一方向相反的方向的运动并且所述滑槽的第一面 和第二面限制所述导轨在与所述第一方向基本垂直的第二方向的运动。

12.根据权利要求11所述的滑动机构，其中所述基部的面板基本与所述引导部的中间部平行。

13.根据权利要求11所述的滑动机构，其中所述导轨的第一侧部基本接触所述滑槽的第一面，所述导轨的第二侧部基本接触所述滑槽的第二面。

14.根据权利要求13所述的滑动机构，其中所述滑槽的第一面和所述滑槽的第二面相对于与所述第一方向基本垂直的一个轴对称。