[发明专利]全天候波浪能发电系统及应用

说明书

技术领域

本发明创造涉及海洋波浪能发电领域，具体涉及一种全天候波浪能发电系统及应用。

背景技术

海洋波浪发电是一种无污染的清洁的可再生的新能源，具有巨大的发展优势。波浪能发电是以波浪的能量为动力生产电能。通过某种装置可将波浪的能量转换为机械的、气压的或液压的能量，然后通过传动机构、气轮机、水轮机或油压马达驱动发电机发电。全球有经济价值的波浪能开采量估计为1～10亿kW。中国波浪能的理论储量为7000万kW左右。但现有的波浪能发电装置或系统大都结构复杂，成本高，对地形条件等依赖性强，其适用性及应用方面受到很大的局限。

发明内容

本发明创造目的是提供一种全天候波浪能发电系统，可充分利用海浪的纵波和横波进行发电，在海浪的纵波下发电，横波下可绕着主杆旋转，解决了无论海平面升或降均能时刻发电，并把巨大风浪对系统的损害程度降到最低，具有达到无论海浪是否平稳，仍依旧保持工作状态的优势。

本发明创造采用的技术方案为：

全天候波浪能发电系统，包括主杆(1)，升降舱(2)，主舱(3)和浮子(4)；

所述浮子(4)，受海浪的作用上下运动，并通过浮子柄(4a)与主舱(3)连接；

所述主舱(3)，通过主舱柄(3a)与升降舱(2)连接，主舱柄(3a)的尾端连接升降舱(2)，主舱柄(3a)的首端延伸至主舱(3)的舱室内，主舱(3)的舱室内设有发电机(13)、变速箱(12)、齿轮组件和转轴Ⅱ(32)，所述浮子柄(4a)的尾端安装在转轴Ⅱ(32)上，浮子柄(4a)的首端与浮子(4)尾部固定连接；所述浮子(4)的上下运动通过浮子柄(4a)和转轴Ⅱ(32)传递给齿轮组件，所述齿轮组件将浮子(4)的上下运动转化成单向运动，经变速箱(12)带动发电机(13)发电；转轴Ⅱ(32)上装有电磁制动器Ⅱ(5b)；

所述升降舱(2)，安装在主杆(1)的顶端，与主杆(1)转动连接，升降舱(2)的一端有转轴Ⅰ(31)，转轴Ⅰ(31)上装有电磁制动器Ⅰ(5a)；主舱柄(3a)的尾端安装在转轴Ⅰ(31)上；

所述主杆(1)，用于将该波浪能发电系统固定在海中，所述主杆(1)的底端固定在海底；

所述主杆(1)与升降舱(2)的连接处、升降舱(2)与主舱柄(3a)的连接处、主舱(3)与浮子柄(4a)的连接处均设有电路旋转接触头(10)，总控设备中的导线束由主杆(1)下面进入主杆(1)内部并向上至主杆(1)顶端，通过电路旋转接触头(10)的触点与升降舱(2)内的导线束相接，升降舱(2)内的导线束通过电路旋转接触头(10)的触点与主舱柄(3a)内的导向线束相接，主舱柄(3a)内的导向线束再由主舱柄(3a)进入主舱(3)内，主舱(3)内的导线束再通过电路旋转接触头(10)的触点与浮子柄(4a)内的导线束相接。

所述的全天候波浪能发电系统，所述齿轮组件包括位于主舱柄(3a)首端并安装在转轴Ⅱ(32)上的主齿轮(16)，分别与主齿轮(16)连接的正转棘轮(14a)和反转棘轮(14b)，以及与正转棘轮(14a)连接的齿轮Ⅰ(15a)，与反转棘轮(14b)连接的齿轮Ⅱ(15b)；齿轮Ⅰ(15a)与齿轮Ⅱ(15b)啮合，变速箱(12)与齿轮Ⅰ(15a)啮合；浮子(4)的上下运动通过浮子柄(4a)和转轴Ⅱ(32)传动给主齿轮(16)，使主齿轮(16)做往复运动，从而通过正转棘轮(14a)带动齿轮Ⅰ(15a)旋转或反转棘轮(14b)带动齿轮Ⅱ(15b)旋转；变速箱(12)在齿轮Ⅰ(15a)带动下使得变速箱(12)内的齿轮组高速转动，从而带动发电机(13)发电。

所述的全天候波浪能发电系统，所述内腔中部设有隔板，将浮子(4)内腔一分为二，位于浮子(4)头部为帽式胶囊(23)，帽式胶囊(23)的内腔设有气囊(22)；位于浮子(4)尾部的内腔设有储气瓶(17)，用于将气囊(22)内的气体压缩进储气瓶(17)的空气压缩机(19)，用于对浮子(4)尾部内腔注水的注水泵(18a)和用于对浮子(4)尾部内腔排水的排水泵(18b)，浮子(4)上还设有进出水口，注水泵(18a)和排水泵(18b)分别通过管路与进出水口连接。