[发明专利]一种电梯节能系统

说明书

技术领域

本发明涉及电梯节能领域，特别涉及一种电梯节能系统。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，为人们日常生活和工作中提供了极大方便，同时其也消耗了大量电能，据统计，电梯用电量占建筑总用电量的17％～25％，每年消耗的电能超450亿kWh。

电梯的上升和下降动作是通过电梯牵引电动机来实现的，由电梯工作原理可知，电梯在轻载上行和满载下行工况下，曳引电动机处于发电状态，产生大量的电能。为了保持直流母线电压的相对稳定性，现有技术中，对于电梯曳引机回馈电能的处理方式普遍采用制动电阻耗能的方法，即在变频器直流母线并联制动电阻，将回馈电能以热量的形式消耗掉。但是电梯回馈电能工况频繁，制动电阻长时间发热，该方法不仅造成能源的巨大浪费，而且引起机房气温升高，导致附加能耗(机房换气降温设备能耗)的产生。

为回收曳引机的回馈电能，目前研究较多的为电能回馈电网技术和超级电容技术，然而回馈电网技术存在谐波污染的缺点，超级电容还存在技术瓶颈，并且该两种节能技术的成本较高，目前尚无法得到普遍的推广和应用。

发明内容

本发明的在于提供一种电梯节能系统，该系统可充分回收再利用曳引机的回馈电能。

为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种电梯节能系统，包括：与变频器的直流母线连接的制动电阻，其通过耗能散热的方式稳定变频器的直流母线电压，所述制动电阻设于保温箱内；保温箱，用于将制动电阻耗能散发出的热量集聚在保温箱内；设于该保温箱内的温差发电单元，用于将保温箱内的热量转化成电能；与温差发电单元连接的DC/DC稳压单元、与DC/DC稳压单元连接的控制器、与控制器连接的负载和蓄电池；所述控制器用于判断DC/DC稳压单元输出的电压值是否在正常值范围内，若是，则将DC/DC稳压单元输出的电压提供给负载、同时为蓄电池充电；若否，则控制器与DC/DC稳压单元断开连接，由蓄电池为负载供电。

作为一种具体的实施例，该系统还包括：过载电阻、过载保护开关，所述过载保护开关包括温度传感器，用以感应保温箱内的温度并将温度信号传递给控制器；

所述控制器还用于根据所述温度信号，判断所述保温箱内的温度是否大于等于温差发电单元的最高温度，若否，则不发送过载保护开关工作指令，过载电阻与制动电阻不连接；若是，则发送过载保护开关工作指令，控制过载保护开关接通，过载电阻与制动电阻连接，通过耗能散能的方式使保温箱内温度下降，进一步，当保温箱内温度下降至正常温度时，控制器发送过载保护开关关断指令，控制过载保护开关关断，过载电阻与制动电阻断开。

作为一种具体的实施例，所述温差发电单元包括多个温差发电模块，所述温差发电模块包括温差发电片、散热翅片、用以将散热翅片粘接在温差发电片的冷端上的硅胶层。

进一步地，所述保温箱由聚氨酯夹芯板拼接而成；该保温箱的四块侧面板和顶面板均包括第一聚氨酯夹芯板钢板，第二聚氨酯夹芯板钢板，设于第一、第二聚氨酯夹芯板钢板间的聚氨酯芯材，所述第一聚氨酯夹芯板钢板位于保温箱内侧；

所述四块侧面板和顶面板上均开设有多个温差发电模块安装孔，其贯穿第二聚氨酯夹芯板钢板和聚氨酯芯材，所述温差发电模块嵌装在温差发电模块安装孔内，且温差发电片的热端与所述第一聚氨酯夹芯板钢板压紧。

作为一种具体的实施例，在保温箱上，开设有用以维持保温箱内外的压力平衡的压力平衡孔。优选地，压力平衡孔开始在保温箱的侧壁。

进一步地，所述压力平衡孔内设有透气过滤网，用以防止外界空气中的杂质进入保温箱内。

作为一种具体的实施例，该系统还包括：设于保温箱顶部的通风箱支架，所述通风箱支架包括有立柱、安装在通风箱支架的顶面的聚氨酯顶板、开孔金属围板，所述聚氨酯顶板，用以阻止来自上部通风箱的热量。所述开孔金属围板固定在立柱上的，将通风箱支架的侧面封住，用以防护支架范围内的连接线路。

进一步地，设于通风箱支架顶部的通风箱，所述过载电阻设于通风箱内，所述通风箱用于防护过载电阻和保证过载电阻周围空气流通。

作为一种具体的实施例，该系统还包括：电梯控制柜，所述保温箱设于控制柜的顶部，所述变频器设于电梯控制柜内。

作为一种具体的实施例，所述负载为电梯照明设备、通风设备等其他用于电梯工作中需要用电的设备。

本发明提供的技术方案具有如下有益效果：