[发明专利]一种电梯节能系统有效
申请号: | 201610113332.X | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN105584921B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 杨松夏 | 申请(专利权)人: | 广州广日电梯工业有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;H02N11/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 | 代理人: | 周端仪,卢颂昇 |
地址: | 511447 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 节能 系统 | ||
1.一种电梯节能系统,其特征在于,包括:
与变频器的直流母线连接的制动电阻,其通过耗能散热的方式稳定变频器的直流母线电压,所述制动电阻设于保温箱内;
保温箱,用于将制动电阻耗能散发出的热量集聚在保温箱内,该保温箱的侧面板和顶面板均包括第一保温夹芯板钢板,第二保温夹芯板钢板,设于第一、第二保温夹芯板钢板间的保温芯材,所述第一保温夹芯板钢板位于保温箱内侧;
设于该保温箱内的温差发电单元,用于将保温箱内的热量转化成电能;
其中,所述侧面板和顶面板上均开设有多个温差发电模块安装孔,其贯穿第二保温夹芯板钢板和保温芯材,温差发电单元中的温差发电模块嵌装在温差发电模块安装孔内,且温差发电模块中的温差发电片的热端与所述第一保温夹芯板钢板压紧;
该电梯节能系统还包括与温差发电单元连接的DC/DC稳压单元、与DC/DC稳压单元连接的控制器、与控制器连接的负载和蓄电池;所述控制器用于判断DC/DC稳压单元输出的电压值是否在正常值范围内,若是,则将DC/DC稳压单元输出的电压提供给负载、同时为蓄电池充电;若否,则控制器与DC/DC稳压单元断开连接,由蓄电池为负载供电。
2.根据权利要求1所述的电梯节能系统,其特征在于,该系统还包括:
过载电阻、过载保护开关,所述过载保护开关包括温度传感器,用以感应保温箱内的温度并将温度信号传递给控制器;
所述控制器还用于根据所述温度信号,判断所述保温箱内的温度是否大于等于温差发电单元的最高温度,若否,则不发送过载保护开关工作指令,过载电阻与制动电阻不连接;若是,则发送过载保护开关工作指令,控制过载保护开关接通,过载电阻与制动电阻连接,通过耗能散能的方式使保温箱内温度下降,进一步,当保温箱内温度下降至正常温度时,控制器发送过载保护开关关断指令,控制过载保护开关关断,过载电阻与制动电阻断开。
3.根据权利要求1或2所述的电梯节能系统,其特征在于:
所述温差发电单元包括多个温差发电模块,所述温差发电模块包括温差发电片、散热翅片、用以将散热翅片粘接在温差发电片的冷端上的硅胶层。
4.根据权利要求3所述的电梯节能系统,其特征在于:
所述保温箱由聚氨酯夹芯板拼接而成;
该保温箱的侧面板和顶面板均包括第一聚氨酯夹芯板钢板,第二聚氨酯夹芯板钢板,设于第一、第二聚氨酯夹芯板钢板间的聚氨酯芯材,所述第一聚氨酯夹芯板钢板位于保温箱内侧;
所述侧面板和顶面板上均开设有多个温差发电模块安装孔,其贯穿第二聚氨酯夹芯板钢板和聚氨酯芯材,所述温差发电模块嵌装在温差发电模块安装孔内,且温差发电片的热端与所述第一聚氨酯夹芯板钢板压紧。
5.根据权利要求4所述的电梯节能系统,其特征在于:
在保温箱的上,开设有用以维持保温箱内外的压力平衡的压力平衡孔。
6.根据权利要求5所述的电梯节能系统,其特征在于:
所述压力平衡孔内设有透气过滤网。
7.根据权利要求1或2所述的电梯节能系统,其特征在于,该系统还包括:
设于保温箱顶部的通风箱支架,所述通风箱支架包括有立柱、安装在通风箱支架的顶面的聚氨酯顶板、用以将通风箱支架的侧面封住的开孔金属围板,所述开孔金属围板固定在立柱上。
8.根据权利要求2所述的电梯节能系统,其特征在于,该系统还包括:
设于通风箱支架顶部的通风箱,所述过载电阻设于通风箱内。
9.根据权利要求1或2所述的电梯节能系统,其特征在于,该系统还包括:
电梯控制柜,所述保温箱设于控制柜的顶部,所述变频器设于电梯控制柜内。
10.根据权利要求1所述的电梯节能系统,其特征在于:
所述负载为电梯照明设备、通风设备。
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