[发明专利]桥梁上道岔尖轨与基本轨组件滑移装置和转移方法

权利要求书

1.一种桥梁上道岔尖轨与基本轨组件滑移装置的转移方法，其特征在于，

桥梁道岔施工作业面上按轨道纵向设置若干方木（1），所述方木（1）长度方向与轨道纵向垂直，每根方木（1）在长度方向的上面都设置两个滚轮组合体（2），所有方木（1）上的两个滚轮组合体（2）间距相等，边距一致，一根方木（1）上的两个滚轮组合体（2）的滚轮轴（2-1）同轴线且轴线处在方木（1）长度方向中心线处，所有方木（1）上的滚轮组合体（2）按轨道纵向直线排成两列，两列滚轮组合体（2）的滚轮（2-2）上面各自搭接一根滑动钢梁（3），所述全部方木（1）以及其上安装的滚轮组合体（2）构成滚动结构，所述两根滑动钢梁构成移动平台，所述滚动结构和移动平台构成道岔尖轨与基本轨组件滑移装置；

所述相邻方木（1）等间距排列，所有方木（1）上同一列滚轮组合体（2）的滚轮（2-2）中点都处在同一纵向轴线上，滚轮组合体（2）的排列方向以及滑动钢梁（3）的直线方向均与轨道线路纵向平行，所述滚轮组合体（2）的滚轮（2-2）在滚轮轴（2-1）上具有一个平行于方木（1）横断面的转动轨迹，所述移动平台通过滚轮（2-2）的转动在滚轮组合体（2）上具有一个平行于轨道纵向的直线平移轨迹；

所述滑动钢梁（3）由12#槽钢焊接而成，所述滑动钢梁（3）的槽口向下与滚轮组合体（2）的滚轮搭接，以减少滑动钢梁（3）与滚轮（2-2 ）的摩擦阻力，使滑动钢梁移动顺利；滑动钢梁（3）的槽底朝上和尖轨与基本轨组件上的硫化垫板（4）贴合连接，以便增大硫化垫板（4）与滑动钢梁（3）的接触面，增大摩擦阻力，避免硫化垫板（4）与滑动钢梁（3）之间出现打滑现象；

方法中包括以下步骤：

步骤1、按设计进行道岔尖轨与基本轨组件转移规划并清理轨道线路上的障碍物，

步骤2、按设计图纸要求进行滚动结构的组装，将若干方木（1）横向每隔三米摆放一根并在方木（1）上安置两个滚轮组合体（2），两个滚轮组合体（2）在方木（1）上的间距根据道岔垫板尺寸具体确定，滚轮组合体（2）上的滚轮（2-2）滚动方向应与轨道线路平行，

步骤3、滚动结构组装完成后，将由12#槽钢焊接成的长24m_~27m两根滑动钢梁（3）分别搭设在滚轮组合体（2）的滚轮（2-2）上，两根滑动钢梁（3）安放后均应与轨道线路平行，完成移动平台的安装，

步骤4、根据设计图纸确定的道岔前后方向，将桥梁上需要安装的道岔尖轨与基本轨组件按前后方向稳妥地吊到移动平台上，

步骤5、在道岔尖轨与基本轨组件尾部安置一根100cm*15cm*15cm方木构成传动结构，调整叉车行进角度和方向并将其开到移动平台前，之后，将叉车与传动结构紧密连接以防止叉车碰撞尖轨对尖轨造成损伤，再将叉车缓慢向前开进，叉车推动移动平台带动道岔尖轨与基本轨组件向前滑移，移动平台连同道岔尖轨与基本轨组件在滑轮组合体（2）上向前移动三米后，将后方脱离移动平台的方木（1）连同滑轮组合体（2）由人工移向前方前进路线上，如此依次循环进行，直至将道岔尖轨与基本轨组件转移到设计位置。

2.根据权利要求1所述的桥梁上道岔尖轨与基本轨组件滑移装置的转移方法，其特征在于：所述两根滑动钢梁（3）等长，均为24m_~27m，由12#槽钢焊接构成，所述方木（1）截面尺寸为15cm*15cm或20cm*30cm，相邻方木（1）的排列间距为三米。

3.根据权利要求1所述的桥梁上道岔尖轨与基本轨组件滑移装置的转移方法，其特征在于：所述滚轮组合体（2）安置后，检查滚轮（2-2）应滚动灵活，无紧滞现象，两根滑动钢梁（3）在滚轮（2-2）上应槽口向下，槽底向上安放。

4.根据权利要求1所述的桥梁上道岔尖轨与基本轨组件滑移装置的转移方法，其特征在于：所述人工移动方木（1）以及滑轮组合体（2）时应保证间距、轴线与规划线路符合技术要求的规定。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的桥梁上道岔尖轨与基本轨组件滑移装置的转移方法，其特征在于：所述道岔尖轨与基本轨组件就位后，用起道机将道岔尖轨与基本轨组件顶起，向后方撤出移动平台，取出方木（1）和滑轮组合体（2），下降起道机高度，将道岔尖轨与基本轨组件卸落至混凝土岔枕上，完成道岔尖轨与基本轨组件的转移工作。