[发明专利]一种前导升降式立体停车装置

权利要求书

1.一种前导升降式立体停车装置，主要包括：机架、前立柱、水平轨道系统、提升与防坠系统、门形构架、载车板、配重系统、小车、静轨道对接系统、动轨道对接系统。

所述机架由两侧“目”字形组合立柱、横梁、纵梁、立柱组成，所述机架每一层包含左右两个停车位置；所述静轨道对接系统安装在所述机架前端；所述前立柱为“H”型钢和方管组焊件；

所述水平轨道系统位于所述机架的每层横梁下；所述门形构架设置在所述机架的正前方，通过四根链条和两根钢丝绳悬挂在所述提升与防坠系统上；所述门形构架设置在所述提升与防坠系统前端；所述提升与防坠系统设置在所述机架的顶部；所述门形构架的上下运动由所述前立柱导向；

所述小车主要包括小车驱动系统和车架；所述水平轨道系统设置在所述机架的每层横梁下；所述载车板安装于所述车架下；所述机架二层以上的前横梁均位于所述前立柱导轨的后部；

所述配重系统设置在所述机架背部，沿所述机架背部中间上下运动。

2.根据权利要求1所述的动轨道对接系统，其特征在于，所述动轨道对接系统主要包括安装在门形构架端部的左右两个定位圆棒和左右两个橄榄形定位棒。

3.根据权利要求1所述的静轨道对接系统，其特征在于，所述静轨道对接系统主要包括左右两个V型旋转双定位承台系统和左右两个导向定位轮系统，所述静轨道对接系统安装在所述机架的每层前横梁上。

4.根据权利要求1所述的门形构架，其特征在于，所述门形构架主要包括C形轨系统、提升结构架、上下导向定位轮系统和水平坡型调整系统；所述上下导向定位轮系统主要包括：前立柱导轨接触的前后八个、左右四个定位轮；

所述水平坡型调整系统主要包括电机和减速器、左输出轴、右输出轴和Y型调整架，所述Y型调整架由三个杆结构组成。

5.根据权利要求1所述的“目”字形组合立柱，其特征在于所述“目”字形组合立柱的前端面与前立柱“H”型钢中心沿前后方向的距离小于3.8米。

6.根据权利要求1所述的水平轨道系统和C形轨系统，其特征在于，所述水平轨道系统和C形轨系统的轨道截面为“工”字形，所述水平轨道“工”字型 钢上翼板的外边缘下部有导向副轨，所述水平轨道“工”字型钢下翼板左右两端的下部边缘有抗轮垫板，所述抗轮垫板和导向副轨的外形轮廓与所述水平轨道和C形轨道的投影外形一致；

所述水平轨道系统的左右直线轨道前端和C形轨系统的轨道左右前端均为梳齿形轨道，所述水平轨道的梳齿形端部与C形轨系统端部的梳齿对接后总体投影轮廓呈U形，梳齿结构对接后投影轮廓为凹凸组合型；所述水平轨道系统的轨道的梳齿和所述的对接轨系统的轨道的梳齿数量均为两个及以上。

7.根据权利要求1所述的小车驱动系统，其特征在于，所述小车驱动系统主要包括夹轮系统、抗轮系统、承载轮、驱动链轮系统和电机。所述夹轮系统主要包括两组夹轮，所述两组夹轮固定在一个平面上，所述每组夹轮由四个轮子和转动板组成，其中每组夹轮中的四个轮子分别两两对称，位于导向副轨两侧，与所述导向副轨道接触；所述抗轮系统主要包括两对抗轮，所述两对抗轮位于所述水平轨道和C形轨的下方，与所述水平轨道与C形轨下部边缘的抗轮垫板接触；

所述门形构架上部水平结构架的四个角部由四根立柱链接固定载车板。

8.根据权利要求1所述的V型旋转双定位承台系统，主要包括两个高低不等的V型块、转动座、齿条和推杆电机与基座，所述齿条向右和向左运动时拉动所述两个高低不等的V型块承台转动90度。

9.根据权利要求1所述的提升与防坠系统，其特征在于所述提升与防坠系统的防坠系统主要包括防坠齿条、棘爪和棘爪触发链轮组成；

所述提升与防坠系统的提升驱动系统主要包括四根链条和滑动小车系统，所述滑动小车系统由定滑轮链轮、动滑轮链轮、链条和滑动小车骨架机构组成。

10.根据权利要求1所述的配重系统，其特征在于所述配重系统由配重物、配重悬吊机构、配重导向机构、配重动滑轮组和链条组成，所述配重悬吊机构的链条组合式压头下端有左右方向长孔，内置位置调整杆，链条组合式压头下端与固定在配重顶部立板上的前后调整螺栓接触；

所述配重导向机构主要包括配重轮系统和配重上下导向滑槽，所述的配重导向滑槽固定在机架后中立柱上的配重导向滑槽采用槽钢。

11.据权利要求1所述的机架，其特征在于所述机架为多层结构。