[发明专利]一种离心式发动机排气控制系统

权利要求书

1.一种离心式发动机排气控制系统，包括进气管（1）、空滤（2）、压气机（3）、发动机（4）、排气管（5）、涡轮（6）、催化包（7），发动机（4）的进排气道分别与进气管（1）、排气管（5）相连通，空滤（2）、压气机（3）依次连接在进气管（1）上，涡轮（6）、催化包（7）依次连接在排气管（5）上，其特征在于，还包括排气再循环管（8）、调节体（9）、旋转轴（10）、旋转体（11）、拉伸体（12）、离心体（13）、滚珠（14）、拉杆（15）、调节板（16）、第一弹簧（17）、第二弹簧（18），排气再循环管（8）的一端与压气机（3）、发动机（4）之间的进气管（1）相连通，排气再循环管（8）的另一端与发动机（4）、涡轮（6）之间的排气管（5）相连通，调节体（9）布置在排气再循环管（8）上，调节板（16）布置在调节体（9）内并与调节体（9）的内壁面密封接触，旋转轴（10）与旋转体（11）固结在一起，拉伸体（12）、离心体（13）均布置在旋转体（11）内，滚珠（14）镶嵌在拉伸体（12）上，离心体（13）的一侧壁通过滚珠（14）与拉伸体（12）相接触，离心体（13）的另一侧壁通过第一弹簧（17）与旋转体（11）的内壁面相连接，拉伸体（12）的顶部通过第二弹簧（18）与旋转体（11）的内壁面相连接的内壁面相连接，拉杆（15）的一端与拉伸体（12）的下底面相连接，拉杆（15）的另外一端穿过调节体（9）的上壁面后与调节板（16）的上端面相连接，旋转轴（10）通过链条与发动机曲轴相连接，拉伸体（12）的纵截面为梯形。

2.根据权利要求1所述的离心式发动机排气控制系统，其特征在于离心体（13）、滚珠（14）均为阵列式布置，旋转体（11）内部腔体的横截面为圆型，拉伸体（12）的横截面为圆型，离心体（13）、调节板（16）的横截面为长方形。